从2月18日起，中国媒体和网络关于广州市政协副主席郭锡龄“炮轰”铁道部的报道和评论便未停止，从网络和媒体的反应看，似乎都希望通过声援行动挽留两会上的批评声音。
自从中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声1月24日要求政府官员直面各项批评之后，中国各地两会会场批评声音不断，似乎有愈演愈烈之势，引得各媒体争相报道，在网络社区也赢得一片好评，虽然其中夹杂着不认同的声音，但基本盘还是认可人大代表和政协委员们的表现的。
如果没有郭锡龄的炮轰，以及铁道部发言人王勇平的反击，也许“一片批评声音”将直入人民大会堂，但形势在2月17日这一天发生转机，距离全国两会仅半个月不到的时间。
在当天的广州政协小组讨论上，郭锡龄向铁道部发起连珠炮式的“控诉”：“本来农民工到火车站上不了车就回去了，可铁道部一声恢复运力，害得农民工又涌到广州火车站。”并直言“铁道部的人要撤职”。
今年中国“春运”遭遇冰雪灾害，各地铁路运输都发生困难，广州尤为重灾区，高峰时间经常聚集数十万名焦急等待返乡的旅客。虽然暴雪已停，春运已过，但民众的伤痛还在，都在观望承担着问责义务的人大代表有所作为。于是，郭锡龄的发言经广东媒体报道后再由主要新闻网站转载，迅速传遍中国。
不想，等来的却是铁道部的反击。铁道部发言人王勇平十八日接受《人民网》的访问，对郭锡龄的“炮轰”做出强势响应，称郭“说的一些情况，让我惊讶难理解，因为这些话既违背事实又违背常识”。王勇平甚至质疑说：雪灾严重时，铁道部职工人人奋起抗灾，当时“郭副主席身在何方？”
对“春运”期间因交通问题忍了一肚子气的网民来说，在人民代表和铁道部之间，挺郭锡龄者占绝大多数，认为郭指陈的问题中，许多是事实，包括民工原本已经放弃离开，但因听说铁道部已经“恢复运力”而复返者很多，造成各火车站挤满人。
中国媒体言论市场上最前卫的《南方都市报》也发表评论说，郭锡龄以政协副主席的身分，只是说出民间普遍存在的疑问，而公众疑问的真实与否是根本不须追责的，该责怪的反而是政府部门“释疑的不及时、不主动、不公开”。
但事件已经急转直下，无形的压力让郭锡龄拒绝再次发出自己的声音。郭锡龄身边的人说：“从18日下午开始，要采访郭主席的人就很多，郭主席现在不接受任何人的采访”。
郭锡龄的缺席并未让媒体和网络的声音停下来，从各大网站读者的评论即可看出。将这些集体的声音和力量看成是对铁道部的不满及郭锡龄的抱不平，似乎并不能说明一切，批评的声音已经打开了一个门缝，民众希望想到大门打开的一刻，而不是因为此次而关闭。
