2个月前升任中国民用航空局副局长的宇仁录，因涉及基础建设贪污问题，日前被中共中央纪律检查委员会"双规"（在规定时间、规定地点交代问题），再次凸显中国官场"带病提拔"乱象。
香港明报报导，现年47岁的宇仁录最后一次露面是10月13日，以副局长身份赴北京首都机场检查噪音与运行监测系统。
乌鲁木齐"7．5"事件后，8月底升任副局长的宇仁录，9月还率领工作组赴新疆，督查民航国庆安保工作。
明报近日致电中国民航局查询，宇仁录办公室秘书称，"他没有上班，近期都不会回来。"
报导说，宇仁录被带走"双规"的消息近日在民航局内部传开，局内人员私下表示，宇仁录平时小心谨慎，为人低调温和。
宇仁录是目前为数不多的"60后"（1960年代后出生）副部级干部之一，仕途原本看好。
消息说，宇仁录与北京首都机场集团前董事长李培英贪污受贿案有关，李培英去年已被处决。
对于再次传出提拔不久的部级高官涉贪下台，专家说，这也凸显大陆各级官员"带病提拔"（即已有丑闻疑点仍获提升）问题严重。
据中共中央组织部年初统计，大陆各地受到党纪、政纪或刑事处分的县处级和地厅级官员中，在提拔前就存在严重问题的约占20%，个别地方甚至超过50%，一些地方经常出现"任命文件刚下达，上马干部已落马"的尴尬情况。不过，很少有领导人和相关部门因"选人不当"而被追究责任。
北京理工大学教授胡星斗表示，"带病提拔"具有中国特色，各级官员结成权力网和利益共同体，属"人情政治"，这在西方国家难以想像，因为有污点官员根本无法通过社会、议会、舆论等多道关卡检视。
胡星斗说，中国要彻底杜绝官员"带病提拔"现象，唯一办法是推动新闻自由，加强社会舆论监督功能。
