深圳将于 8月举行世界大学生运动会(简称大运会),全市除了展开「洗太平地」行动,近日亦加强对入境旅客及车辆监控,当中包括窃听。本报调查得悉,所有持中港牌车辆,原来均被大陆公安加装了具窃听功能的电子仪器,覆盖范围远至本港。无论是货车司机、政商界名人、高官明星,车厢内的闲话家常、商业机密都可能被人偷听,犹如一幕幕真实版的《窃听风云》。
该窃听仪器植入在「检验检疫车载卡」,是大陆当局 2007年 7月开始为所有中港车免费安装,计划由深圳检验检疫局执行。「车载卡」外形及大小与电子手帐相若,以双面胶纸牢牢黏在车厢内的车头玻璃上,仪器背部螺丝位更盖上保护贴,防止有人私下拆开仪器。
大陆当局宣称,车载卡是方便司机作身体检疫申报,加快通关速度。当中港车驶进大陆、并完成回乡卡检查,只要把车驶至指定位置,让接收器确定司机已通过年度体检,车载卡每会亮起绿灯,发声说「请通行」;相反遇上司机体检未续期,车载卡便会亮起红灯,人车随时因此未能入境。
窃听电子卡覆盖范围
负责装设窃听仪器的中国检查检疫局,职员否认仪器具有偷听功能。
走私频频被捕 方揭发事件
车载卡原是利民措施,暗地里却是大陆政府秘密监听的工具。最先揭发有关秘密的,竟是主力以中港车进行走私的不法集团。
消息人士称,自从大陆强制中港车安装车载卡,关员几乎每次都能揪出走私车辆,消息人士透露:「每十架车,我哋只安排三、四架车载货(走私货品),摊分风险,但都俾关员捉到,线报准到离奇!」直至他们接触大陆有势力人士,对方语带相关提示「小心车内谈话就冇事」,走私集团才恍然大悟。据悉,随着大运会临近,深圳当局对入境车辆的窃听亦已全面加强。
记者把车载卡交由城市大学电子工程学系副教授郑利明,让他拆开检测,确认具有窃听功能。「呢部机嘅原理系先喺底部收音,送到底板上嘅芯片,转化为数据后,透过天线传送到接收器。以芯片款式及天线长度推算,接收范围达到方圆 20公里,换言之,装设呢部机嘅人,只要有心窃听,就算车辆喺香港境内,一样听得清清楚楚」。
《中港车主司机震惊》
邓小姐:「就算系屋企菲佣,我都唔可以随便偷拍啦!大陆完全唔顾个人私隐。」
《中港车主司机震惊》
李先生:「我老板经常喺车度倾生意秘密,如果真系有偷听,真是好侵犯私隐。」
车在屯门荃湾 照样能窃听
《中港车主司机震惊》
叶女士:「非常震惊,以后返大陆时,喺车厢入面讲嘢会好小心。」
以使用最频繁、而且全日通关的皇岗口岸为例,若窃听范围达到方圆 20公里,车辆就算远离口岸,驶到屯门及荃湾,一样无法摆脱大陆窃听。
郑利明强调,若只是要确定司机究竟有或没有办好检疫手续,大可以选用价格便宜数倍的芯片,「呢部机器采用嘅芯片,通常用于录音笔、蓝牙等装置,专门用嚟接收声音。所以装设呢部机器,极可能有窃听意图」。
具有丰富窃听经验、担任私家侦探逾 30年的张大伟,看过车载卡的内部构造后,亦断言可用于窃听,但他推算的接收范围则与郑教授有出入。「呢部机嘅输出功率低,除非喺天台等空旷地方,否则讯号好难传送到 20公里外。但只要喺部机嘅 3至 5公里范围内有一个流动接收站,再以强劲功率将讯号外传,咁样窃听范围就远远唔止 20公里」。
大陆政府肆意窃听达四年,不少中港车主都感到震惊及愤怒。经营地产生意的邓小姐说:「就算系屋企菲佣,我都唔可以随意喺佢房装闭路电视,因为涉及个人私隐。大陆部门无论系为咗拉走私又好、维持治安都好,都唔能够咁样胡作莽为。」
上市公司高层:可拖垮企业
一名在上市公司担任高职的人士指出,有条件申请中港牌的人士,身家都「有番咁上下」,万一他们在车厢内倾生意的内容被人窃听,后果相当严重。「倾到投标价钱、股票内幕消息等等,如果俾人勾线兼且卖畀同业,足以拖垮一个企业」。
根据资料,本港目前约有 20,000辆挂有中港两地车牌的私家车。更有逾万辆货柜车、货车及旅游巴。
本报记者曾经到深圳市的中国检验检疫局,询问中港车内的车载卡是否具有窃听功能,职员矢口否认,表示「冇咁高科技」。
窃听器解构
1)收音口
2)芯片:将话音转换成数据
3)晶体:震荡形成频率
4)天线:将频率发射到接收器
陆港车内强制装置的「检查检疫车载卡」，被揭具有窃听功能。有关装置推出已四年，港人对私隐可能被偷听懵然不知。
