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和谐号动车事故有人为因素 引众怒

4节车厢坠桥,1节车厢悬挂半空直插地面 1车厢摔两段
















追撞原因 专家:有人为因素

至于追撞原因部分,温州当地媒体报导称,目前负责该路段的上海铁路局已派人抵达现场,初步判定脱轨原因是D3115次动车,因遭到雷击后失去动力停车,造成同方向的D301次动车从后方追尾。

据香港《苹果日报》报导,铁路专家梁广灏昨晚(23日)事发后表示,虽然暂时未知道事发原因,但先进的铁路系统都有自动保护系统,通常当一列火车停驶时,随后的列车应该也会自动停下或减慢。

为何尾随的列车仍会撞及前车,梁广灏认为有人为因素。

〝一辆列车有两个车厢堕地,无论如何都是严重事故。我怀疑当时因为停电,尾随的列车改为手动行驶,但是司机又看不清楚前面的列车,所以撞上去。这些事,通常都有些人为因素。〞梁广灏说。

梁广灏指出,香港从未发生这类事故,因为铁路自动系统已作出保护。

此外,高铁香港段工程已经全速进行,关注高铁问题的公共专业联盟主席黎广德说,大陆的铁路安全隐患,一直是香港人最担心的一环。

黎广德说,高铁安全问题近期一再受到关注,今次出现重大车祸,更加暴露了问题的严重。
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官方媒体中新网7月24日电 据中央电视台报道,经过再次确认,温州动车追尾事故共造成34人死亡,191人受伤,12人情况危重。19名遇难者身份确认,其中有两名外籍人士。

  中央电视台最新的报道是援引来自温州市卫生局的消息。此前的消息称,此次事故造成35人死亡,210人受伤。

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海外中文网站部分评论:
[2楼的游客](99.245.x.x) 发表于 2011/7/24 10:43
看来天天伟大正确,世界最先进的共产党将在和谐中完了.

[3楼的游客](65.49.x.x) 发表于 2011/7/24 10:45
哀悼,乘客无辜!

[9楼的游客](69.118.x.x) 发表于 2011/7/24 11:23
“目前,事故已造成16人死亡,100多人已被送往医院。”

看事故现场图片,估计死亡人数最终远不止16人。

[11楼的游客](216.66.x.x) 发表于 2011/7/24 11:45
这样的事故,少说也的死上百人

15楼
[15楼的游客](76.194.x.x) 发表于 2011/7/24 13:51
跟老赖回国和挪威袭击有关系么?
出大事的时候总要震一震。可怜了我们老百姓!

三位日本的摄影记者,他们用生硬的普通话告诉我,对中国施救表示质疑,翻落的车厢与车头不应该毁坏并掩埋,那是在破坏事故证据。【这个坑从两点就开始挖了,难道是有预谋吗?,我有些受不了了,CCTV新闻里一直说,经检测没有生命迹象了,随后就被切割成碎片掩埋了,难道相信机器吗?

[18楼的游客](220.247.x.x) 发表于 2011/7/24 16:05
中国搞高铁大跃进,肯定要出大事,只不过比预想的早了一些,可见中国高铁的危险性比预想的还要严重。

[23楼的游客](217.130.x.x) 发表于 2011/7/24 17:01
和谐号动车到温州成为灾难号

[24楼的游客](79.220.x.x) 发表于 2011/7/24 17:29
19楼,你知道什么是高铁,什么是动车吗,其实他们都一样,跑250km叫高速,跑200km叫动车,车子是一样的

[25楼的游客](65.49.x.x) 发表于 2011/7/24 17:50
高铁的第一批小白鼠死了,还会有第二批,第三批。。。。。。中国人,你以为在gcd眼里你们是什么?是历史的创造者,是国家的主体?扯淡!在中国,你们只有两个功能:1,拼命干活,养活gcd,被吸血,吃肉,嚼骨头,所谓敲骨吸髓,直至你被彻底榨干,把奴隶主们养的肥肥的,敢反抗,武警的机枪伺候。2,当可怜的实验小白鼠,中国的大跃进,核武器,三门峡大坝,三峡大坝,到现在的. ...更多内容...
我也说几句

最后的照片让人感动
这是新一代温州人的新面貌
我也说几句

[28楼的游客](220.237.x.x) 发表于 2011/7/24 19:11
顶24楼:{ 19楼,你知道什么是高铁,什么是动车吗,其实他们都一样,跑250km叫高速,跑200km叫动车,车子是一样的。}

再加一句,换个名字,坐地起价。
我也说几句

[29楼的游客](71.175.x.x) 发表于 2011/7/24 19:53
挪威死了人共产党忙着发慰问电,国人出事没见总理说句话。
共产党眼里国人是奴才,爱答不理。洋人出事了,可要重视

[31楼的游客](82.237.x.x) 发表于 2011/7/24 20:10
当地人积极献血,中国人素质还是很高的

[32楼的游客](14.200.x.x) 发表于 2011/7/24 20:17
给党献礼吧!一个不很成熟的技术,在玩命地推广,以为世界第一这么好抢的啊!还自豪吗,还牛叉吗?拿老百姓的命当儿戏,追求虚夸的政绩,一贯地作风,做中国百姓真悲哀,没有人是真正关心普通百姓的!

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肇事路段时速250公里

根据UIC(国际铁路联盟)的定义,〝高铁〞是指营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。而〝动车〞是机车范畴的概念,是指除车头外其他车厢也配备动力,从而实现高速的运行。中国的动车分为G字头和D字头两种列车,G字头时速300公里的高铁,D字头则时速250公里或以下。

这次肇事的列车,是由杭州开到福州的D3115次动车,行至在双屿路段下嶴路出事。该路段为09年9月才投入营运。随着厦门至深圳的铁路专线于今年底通车,该线由杭州出发到达深圳,全长1,450公里,只需九小时。

出事的〝甬台温铁路〞,自宁波站至温州南,从宁波站与既有的北仑支线并行至宁波东站,从宁波东出岔,全线长268公里,是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级双线电力化铁路,设计时速为200公里,建成实际运营速度为250公里,甬台温铁路宁波至温州最短运营时间1小时12分。

〝甬台温铁路〞亦是〝杭福深客运专线〞的一部分,又名〝东南沿海客运专线〞,是中国铁路规划中的〝四纵四横〞客运专线之〝一纵〞,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。

责任编辑: 于飞  来源:阿波罗网综合 转载请注明作者、出处並保持完整。

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