模拟实验还原事故经过 认定为重大责任事故
骆琳称动车追尾事故完全可避免
本报讯 昨天下午,国务院“7·23”甬温线特别重大事故调查组在温州召开第三次全体会议。国务院“7·23”调查组组长、国家安监总局局长骆琳称,“通过调查,可以认定,这是一起不该发生的,完全可以避免和防范的重大责任事故”。
会上,专家组详细汇报了阶段性的事故调查结果。
此前,专家们通过多种实验进行论证,其中特别重要的一个实验是对当时事故的还原实验。实验中,专家们对事故当时的信号情况、车厢内的情况都进行了还原,基本还原了当时事故的经过,该实验对确定事故原因十分重要。同时,还做了包括雷击、调取黑匣子等一系列的实验和分析。
骆琳称,通过前段时间查明的情况可以认定,这起事故既有系统设计存在严重缺陷导致设备故障的问题,同时还暴露出了故障之后应急处置和安全管理方面存在的问题。他特别指出,这是一起不该发生的,完全可以避免和防范的重大责任事故。
据悉,这起事故的直接和间接原因,还要经过专家的论证和综合分析才能得出,还需一段时间。
7月23日晚间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车,在温州市鹿城区黄龙街道下岙村发生追尾事故,造成多节车厢坠落高架桥下,造成40人死亡。
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