在全球化时代的现在GDP数据远不如GNP来的真实，不过GNP的缺点是很难精确计算，各方数据差异巨大。日本的GNP至少是日本GDP的2-3倍，即便是日本沉没，单日本在海外的净资产就可以再造两个日本。而中国的GNP远低于GDP。这是因为中国的海外投资很低，大多不过是转移资产，贡献收入很少，而GDP则严重依赖外资。
2002年到2011年的10年间，是大陆经济腾飞的10年，在这10年间的出口经济一方面为政府财政收入贡献良多，使政府有足够的资金来投资基础设施和房地产。另一方面，出口经济完成了珠三角和长三角的城镇化，催生一大批中小企业主和富裕的农民阶层，也为农村来的打工者相对高的经济收入，两者合计造就了巨大的消费市场。出口经济是中国经济发展的源泉，是一切源头的源头。2011年，我国货物进出口总额36421亿美元，比2002年增长4.9倍。其中，出口总额18986亿美元，增长4.8倍；进口总额17435亿美元，增长4.9倍。2011年中国的GDP大约是7.3万亿美元，进出口占了50%。
在这10年间，外资企业对大陆经济的贡献有多少呢？
按照2011年的进出口500强企业排名，我做了一个统计，在进出口500强中，有83家台湾企业，他们的出口额合计达到2087亿美元，而中国进出口500强企业合计出口额为5720亿美元，占比达36%。2011年进出口500强中央企加民企的出口额合计为2323亿美元，略微高过台湾企业。2011年进出口100强中，台湾企业占27家，出口额合计为1640亿美元，而进出口100强的出口额合计是3342亿美元，台湾企业占比将近50%。这只是进出口500强，所有在大陆的台湾企业的出口额估计大约6000亿美元，占中国总出口额的大约32%，再加上其他外资企业，出口额大约12000亿美元，占63%。这仅仅是出口企业，很多外资企业主要是内销的，所有合资的汽车企业都是如此。
2010年广州GDP为10604亿人民币，这其中日资企业贡献了多少呢，2011年7月28日的广州日报写的很清楚，广州的日系合资汽车企业约有140家，2010年实现工业总产值约2500亿元，占全市汽车工业总产值约79%；共生产汽车135.63万辆。也就是说单日系合资汽车企业就为广州GDP贡献了25%，还没有计算非汽车企业，整个日系企业对广州GDP的贡献可能超过30%。而10年前，这个产值不足100亿，日系企业成长了25倍还多。某些地方，如浙江平湖这个小地方，日本电产集团一家贡献的GDP占整个平湖的60%。
中国的GDP里至少有40%是外资和合资企业贡献的，如果计算GNP，至少要减少35%。
在这27家企业中，可以划分为几大集团，分别是鸿海、仁宝、广达、纬创、友达、奇美、华硕。仅鸿海集团就有9家，出口额合计696亿美元。鸿海在2004年的收入仅4217亿台币，8年后的2004年其收入成长10倍，逼近43000亿台币。广达旗下的达丰是中国单一出口额最高的企业，2011年出口额高达335亿美元，2012年出口预计350亿美元。广达是全球最大的笔记本电脑ODM厂家，2012年出货量达5400万台，广达不仅仅是代工，还包括笔记本电脑的设计，实际上大多数笔记本电脑厂家只是提供产品市场定位，其余的事情包括设计和采购都由广达完成，有些干脆连产品市场定位都省了。全球做电子产品代工的企业很多，但能做笔记本电脑ODM的只有广达、仁宝、纬创、英业达、和硕这五大企业，连鸿海和伟创力都无法进入ODM领域，伟创力曾经大批挖角台湾笔记本电脑代工人才，进入此领域，最后还是不得不退出，伟创力也是一家年营业额超200亿美元的电子代工企业。广达旗下的达富电脑主要ODM平板电脑，2012年出货量达1400万台，预计2013年逼近2000万台。广达的成长力度不如鸿海，2004年广达收入3245亿台币，2011年达到11097亿台币。
韩国企业共23家，出口额为303亿美元。三星集团一家就超过200亿美元，而10年前，不足20一美元。
在台湾、韩国和日本的会计规则中，财报分合并收入和非合并收入，海外子公司的收入和盈利通常不计入上市公司财报，也不进入其国家统计局，通常看到的上市公司财报都是母公司的非合并收入，这个数值往往低很多，尤其是生产基地在大陆的企业，其非合并收入不到其合并收入的10%。由于生产基地都陆续转移到大陆，其非合并收入是陆续下降的。如果单从财报看，这些公司好像下滑严重，或者说成长力不足，实际这些增长都进了大陆的GDP。
