大陆春运昨日启动，全国估计有多达8亿人将参与一年一度的「春节大迁徙」，北京、上海、广州等大城市的铁路、公路等运输系统严阵以待。广州昨日有13万外来人员搭火车回家过年，北京火车站客流量达20万人。由于火车运力有限，亿计农民工今年继续面对「一票难求」的难题，但近年大力兴建的高铁，却被揭发有大量空位。
广州昨早开始下濛濛细雨，广州火车站搭出16个帐篷作为临时售票点，迎接从珠三角不同地区赶来的打工者。站外空地用铁马圈出区域，作为「24小时持票候车区」。警员和志愿者在场维持秩序。许多乘客要在站前守候至少四五小时，甚至一整天才能上车。临时候车区没有座位，也没有饮用水提供，仅在百米开外设有一排流动厕所。旅客或就地蹲坐，或坐在随身行李上，不时有人来回兜售价值10元人民币的小板凳。
搭火车返乡的人群多为收入较低的农民工。今年网上与电话提前订票时间延长至20天，但许多民工因无法上网而难以及时买票。新华社引述铁路购票网站「12306」的主管单位——中国铁道科学院电子所副所长朱建生说，今年提前售票时，网站高峰每秒达20万人上线，日点击量近20亿次，一些热门票几十秒内一售而空。
来自河南南阳、在深圳从事电子装置加工工作的李先生，本月7日上网订票，花了18个小时，只抢购到昨晚7时的站票。他认为，和往年相比，今年「票还是一样多，但是买票方式变了」，这种改变有好有坏，「我们年轻人驾轻就熟，年纪比较大的人就很无奈了」。他说，铁路部门应制定方法，让不同群体都能买到票。
今年春运长40天，新华社报道，预计有34.07亿人次出行，比去年多2.49亿人次，再创历史高峰，以平均每人返乡、回程乘坐四次交通工具计，约8亿人将完成「春节大迁徙」。其中乘火车的有2.25亿人次，较去年增长4.6％。铁道部估计，今年春运日均客运量561万人次，高峰日达700万人次左右。
