《费加罗报》利用第二版整版版页，刊出该报驻京记者拉格朗日的一篇撰文，报道了中共政府准备针对雾霾气候采取措施的消息。
报道以“中国-污染空气之帝国”为题，报道指出：自今年1月1日起至28日，北京持续经历了23天由污染和浓雾混合在一起的雾霾天气。北京与中国大多大城市一样，受到有毒浓雾的窒息。
《费加罗报》记者在文章的开头写道：就连早已习惯与“地下势力”展开斗争的警察都失去了理智。他们刚刚提出将口罩纳入工作服范围的要求。从此，这方小小的布过滤器，与警棍和手铐一样至关重要。在北京，空气污染不再仅仅造成咳嗽，还引发两千万市民的恐慌以及网民的愤怒。情况的严重程度迫使当局作出决定，要求北京市民在春节期间有节制地使用鞭炮。政府方面在要求老年人、儿童以及健康欠佳的人士不要外出、尽可能地呆在家中的同时，也出台了一些对应措施，如：30%的官方汽车停在车库内、首都一百多座工厂暂停生产;却未能阻止多事的艺术家艾未未戴着防毒面具的照片在网上流传。
文章随后描述了空气污染对市民健康造成的影响及心理恐慌。随着污浊空气的持续，北京各大医院接收的患有呼吸系统疾病的病患人数增长了20%。著名医生终南山在官方电视台播放的节目中所作表态更令民众感到不安。这位曾在2002年揭出非典的专家指出：空气污染比非典还可怕，会影响到心脏和血管。面对严重的污染，市民们纷纷采取应对措施，许多人和家庭不惜花费重金装备呼吸器或空气过滤器。
究竟是什么原因导致大气污染日益严重?对此，北京市副市长洪峰列举了以下几个不同因素：来自河北和天津周边省份的工业污染占24，5%;汽车污染占22%;另有16，7%的污染应归咎于煤炭燃烧;首都各工厂在污染中占据的比重则为16，3%;建筑工地粉尘污染占16%;另有4，5%来自农、畜牧业。
责任最大的当属煤炭。煤炭的负面作用极小可能在短期内消除。根据国际环能署(AEI)的观点，中国煤炭的消耗量占全球总量的一半。中国70%的能源来自煤炭。近年来，中国平均每周都要建造一座燃煤电厂。
造成空气污染的第二大罪魁是汽车。2010年，首都街头平均每天都要新增2千多辆汽车!为了阻止这一机械化趋势，政府当局在2011年决定减少三分之二的新车数量，全年的新车配额限定为24万辆。
针对工业生产-这另外一大污染源，北京其实早在2008年奥运会前就已采取了一些措施。但这还远远不足。当局打算从现在起至2015年，关闭1200多个污染严重的生产厂家。
《费加罗报》记者最后指出：民间社会的压力下，必需保持新的透明度。面对后代受到的健康威胁，中产阶级不再掉以轻心。长时期以来被他们所容忍的“沉默换取增长”的模式已遭到唾弃。
