华盛顿—中国人民解放军四总部日前联合下发通知，进一步遏制军内奢靡浪费风气。其中规定解放军公务用车实行集中采购，选用中国国产自主品牌汽车。观察人士指出，奢靡风气是中国官场普遍存在的制度性弊病，包括军队在内的纠正奢侈之风应该从治本入手。
挂中国军车车牌的豪华进口车近年在中国越来越多见，网友曝光的挂军车牌照的豪华车包括玛莎拉蒂总裁、奥迪Q7、宝马X6以及路虎越野车等，其中玛莎拉蒂总裁卖价超过200万人民币。
军方买车钱款属军费开支，来自纳税人上缴的税款。当局下令军队改变作风，公务车从进口豪华车改用国产自主品牌，显然是为了顺应民意。然而，这种军中反腐的行动能持续多久?
北京的资深媒体人高瑜认为，现在看来习近平治理腐败敢于下手，但是打击腐败应该从源头做起，也就是要从改变滋生腐败的现行体制做起。
高瑜1月14日对美国之音说：“习近平对反腐败他是下狠手的，可是他不是从制度上杜绝腐败产生的温床。所以，我认为，他抓军车也好，戒酒令也好等等一切从严治军，这些都会受到欢迎，也会见效果。但是能不能真正止住军队的腐败和地方的腐败，当然都是相连的，这个是不治本的。如果没有舆论监督，新闻监督，你什么都是治理表面。”
高瑜指出，江泽民和胡锦涛两人担任中共领导期间，中国官场奢侈糜烂，腐败风气在军队也很猖獗，现在习近平着手治理腐败有难度。不过，她引用主管反贪腐工作的中纪委书记王岐山提出的“先治标后治本”的反腐思路，认为这是可行的。
“他就是用王岐山早就说明白的‘先治标’，为治本创造条件。这句话也是对的，”她说，“从江泽民时代，他经历了两届总理，一个是李鹏，一个是朱镕基，也没堵住(腐败)。到了胡锦涛时代，那简直是恶性膨胀了。”
军队公务车除了豪华高档之外，挂军用车牌的豪车还享有各种特权，比如，过路费、过桥费等各种缴费据称都可以省去;民用车不能停靠的地方，军车可以畅通无阻。因此便有了地方车挂军车车牌的现象。高瑜说，据她所知，有军队管理部门便做起了出租军车牌的生意。解放军去年5月1日开始使用新式军车牌照，规定价格超过45万元的高档豪华轿车禁用军车号牌。
有中国军方学者指出，杜绝军中豪华公务车，是端正军队作风的一个方面，重要的是以此改变军队的价值取向。
习近平接任中共最高领导职务以来，高调展开了一系列反腐败和反奢侈的行动。在军队系统之外，政府官员如今也开始推广红旗等国产轿车，奥迪在中国公务车市场的主导地位受到挑战。中国外长王毅的座驾便是红旗H7。
轿车采购国产化的规定是否会触及国际贸易问题，目前还有待观望。中国正在谈判加入世界贸易组织的政府采购协议，协议放开的政府采购项目不得歧视其它缔约国的货物或供应商，不过国家安全可做例外处理。
