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任重:马航“失独家庭” 的悲绝凸显中共计生的无人性

—从马航“失独家庭” 看一胎化政策

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在过去两个多星期里,载有154名中国大陆乘客的马来西亚航空公司MH370波音777-200飞机的失联,牵动了无数大陆人的心,人们期盼知道飞机的去向,以便尽快施救。然而这一切希望随着马来西亚总理发表的MH370航班坠毁在南印度洋且机上无人幸存的消息而飞灰湮灭。

听到这一消息后,乘客家属们悲痛欲绝,女人们失声痛哭,男人们掩面而泣,更有母亲撕心裂肺地呼唤自己唯一的儿子的名字……无人不被这巨大的悲痛所悲伤。在这悲伤之中,人们开始关心这些失去亲人家庭未来的生活,尤其大陆某媒体一篇《马航失联航班154名中国乘客1/3为“80后”》的文章,使人们的目光再次聚焦在“失独家庭”和计划生育政策的问题上来。据这篇文章报导,在3月8日失联的马航飞机上的239人中,有154名中国乘客,其中中国乘客约三分之一为“80”后。

这就意味着,这次空难不仅使这个“80”后孩子失去生命,也使他(她)的家人失去亲人,致使大陆增加了五十多个“失独家庭”。对于他们的父母,这五十多对失去自己唯一孩子的夫妇,多数都可能不再有生育能力。从此以后,他们将在孤独无望中度过余生,可怜至极。不仅如此,孩子的爷爷奶奶,姥姥姥爷也将深陷在失去可能是去唯一的孙子或外孙子的痛苦之中。可以说,这从天而降的灾难,彻底毁了与其相关联的四个家庭。

什么是“失独家庭”,为什么大陆人动辄就陷入“失独家庭”的窘境,现在众多的大陆“失独家庭”的现状怎样,有没有更好的办法控制人口,为什么如此非人性化的政策被中共强行推行了这么多年?

说到“失独家庭”这个名词,真是带有典型的中国特色。“失独家庭”在大陆是指独生子女死亡,父母不再生育、不能再生育和不愿意收养子女的家庭。一般失独夫妇年龄大都在50岁以上,“老来丧子”后,已失去再生育能力。据《2010中国卫生统计年鉴》估算,大陆每年新增7.6万个“失独家庭”,全国“失独家庭”超过百万个。而且未来将有1000万家庭成为“失独家庭”,其中至少有200万汉族老年人因无子女而面临巨大的养老、医疗、心理等方面的困难。显然,“失独家庭”的问题已经成为大陆的一个社会问题。

大陆之所以有如此之多的“失独家庭”,是因为自1980年起,中共开始在大陆强行实施一胎化政策,推行一对夫妻只生育一个孩子。一旦这唯一的独子遭遇不幸离世,其家庭立即就变成的“失独家庭”。“失独家庭”面临的最大困难,是对唯一孩子的思念,养儿防老希望的破灭,孤独,养老金过少,衰老和病痛,尤其是重病无人探望照料,甚至连手术时需要家属出面签字都没有人,甚至骨灰都无人认领。也有一些家庭因为孩子的去世,夫妻关系维系不下去而离婚的。总之,在大陆社会保障不健全的情况下,这些“失独家庭”的所遇到的困难超出正常家庭的想像。如果是正常的生育状态下,一般家庭可能会有二个以上的孩子,失去一个孩子,父母还有一线希望,他们的晚景不至于如此悲惨。

显然,这样的惨景正是因为中共反人类、反自然的计划生育政策造成的。其实,若要控制人口的过度增长,在世界各国有很多好的经验可以借鉴。例如提高全民尤其妇女的受教育水平,各国的经验表明,受教育程度高的人群,生育孩子的数量基本都控制在一个合理水平上。有关这方面的数字不仅联合国有,中共自己也有例证。山西翼城放开“二胎”25年,结果山西翼城人口增长率反而低于全国水平,各项人口指标优于全国水平。

另外,中共这样一个摧残人性的计划生育政策,在大陆实行的三十多年间,在执行过程中,从中央到地方各级计划生育部门的官员都贪污受贿是普遍存在的,有机会利用职权欺压百姓,勒索计划生育罚款。正如诺贝尔经济学奖得主罗纳德•科斯所说,中国实行的独生子女政策是他听过的最奇葩的政策,具有潜在的毁灭性影响。如果中国一直执行独生子女政策,中国可能最终消失。而且科斯认为计划生育破坏了家庭,最终会破坏经济。

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