深圳电视台7月26日播出“深圳航班大延误，机场上演‘全武行’”，以下为文字实录：
台风麦德姆这两天对民航是造成了影响，由于台风的原因，深圳机场往华东华中方向出现了大面积的延误。昨天(编者注：7月25日)凌晨在机场里面，就有乘客和工作人员就打起来了。
候机旅客：“你看这样打的，把人打到地下，(后来)又打这个，就打这个戴眼镜的。”
这是7月25日凌晨发生在深圳机场候机区的一幕。本应是服务者与被服务者的旅客和机场工作人员，却扭打在了一起，沈先生就是视频中受伤的旅客，身上有多处伤痕，而事情的起因就是航班出现了延误。
沈先生：“晚上十点开始一直延误到凌晨四点，凌晨四点钟左右，可能乘客与地勤人员有争执，然后就发生这件事情。”
事情发生在前晚十点，由于长时间的等待，加上没有明确的消息，旅客在机场内开始有所骚动。从凌晨一点开始就有旅客聚集在登机口，希望得到准确的消息，三点的时候航班终于有了消息，航空公司方面也给出了解决方案，但一部分旅客不满意言语不断升级，终于爆发了冲突，沈先生也被带入冲突中。
沈先生：“地勤人员他用金属铁架想要砸对方，所以我去制止，然后就被人打了。”
由于情况比较复杂，人员众多，在混乱间就多人受伤。警方已经调取了视频资料正在进行调查，部分旅客涉嫌冲击航空器和殴打工作人员，而航空公司员工也涉嫌过度防卫，按照法律规定都将面临行政处罚，而旅客方认为造成这一切还是因为航空公司延误处理不及时造成的。据了解在大部分的航班延误事件中，旅客处于信息不对等的位置，经常面临维权难的情况，飞机在哪里什么时候可以起飞，航空公司以流量控制、天气原因等进行回复，这样的回复既笼统也得不到旅客的有效支持。投诉无门或者是不知该向谁投诉，都在一定程度上激化了双方矛盾，旅客维权的难度也随着增加。
候机旅客：“我们可以理解它(延误)，我们所有的天气原因我们可以理解。但是你要跟我们说实话，就是说天气原因，你不要说飞机一下子到了广州，一下子跑到三亚去了，11点55在广州，12点到三亚去了，有那么快吗。”
而在具体的赔偿中，虽然各个航空公司都有自己的延误赔偿标准，但这一标准民航部门没有统一，经常是各自执行各自的标准。而因天气等其他不可控因素造成的延误，民航法明确规定不予赔付，出现延误的话一方面旅客可以购买延误商业险或得保险赔偿，一方面则更多的只能是等待航空公司的安排。
胡勇军(深圳航空地面服务部)：“包括旅客后续的航班能够顺利成行，以及后续旅客的一些诉求，包括旅客的一些需求我们都会及时跟他沟通，争取给旅客一个比较满意的答复。”
主持人：你看有人就说了，说飞机延误的事你航空公司说清楚原因不就行了吗，我想啊航空公司也不至于就这么横，难道说他明知道详情也不告诉你吗?你以为他不怕乘客闹事，但是你看我又一想啊，你说关于这个飞机延误的事，航空公司又会怎么通知到那些贵宾厅里的领导们呢?说到底乘客对航空公司的通道不满意，也夹杂着一种不被尊重，或者选择性尊重的顾虑，所以航空公司你凡是一碗水端平，我相信这冲突能减少很多了。
