深圳一名网民近日用手机APP的电磁幅射测试器测试深圳地铁一号线的辐射，结果发现从罗湖开出的一班列车车头位置的辐射竟高达400uT，高出人体可承受范围10倍。不论车头或中段位置，启动时的辐射均大得惊人。
地铁集团运营总部负责车辆安全的负责人表示，深圳地铁列车在设计制造和验收投入使用时，都严格按照欧洲标准EN50081-2的规定来执行，可以保证列车运营安全和乘客安全。该负责人认为，电磁辐射需要使用专业工具测量才能保证精度，手机软件并非专业测量工具，他表示，“深圳地铁一直致力于为乘客提供安全舒适的乘车环境，请广大网民放心乘坐。”
