6月1日晚上发生的长江沉船惨剧仍然有四百多人生死未卜。随后有党媒发文称“国务院把这次事故定性为“因大风大雨造成的‘东方之星’沉船事件”。”，引起网络一片质疑声和网友的极度不满，之后发文道歉。对此，李克强却提出，国务院要把事件的原因实事求是调查清楚，似乎摆出了否定国务院的态度。
官媒湖北日报抢先定性
6月1日21时30分许，重庆东方轮船公司所属旅游客船〝东方之星〞轮在由南京驶往重庆途中，突遇龙卷风发生翻沉。截止目前，按照中共官方报导，目前有437人生死不明，14人生还，5人死亡。
中共央视报导称，习近平、李克强分别向中共国务院、交通运输部、湖北省、重庆市及有关方面作出全力开展搜救的批示。
6月2日04:51分，湖北日报发表文章称，长江海事局有关负责人刚在紧急会议上介绍，截至目前，国务院把这次事故定性为“因大风大雨造成的‘东方之星’沉船事件”。
网络截图
网友质疑：把责任推给“老天爷”
对中共国务院在沉船发生几个小时后，就草率地把这起事故定性为〝大风大雨造成的〞，舆论界纷纷质疑：这样的事故定性的依据是什么?
网友滨城狙击手在其博客中，发表了一篇题为“人到了撒谎不脸红的地步神仙也拿他为办法”的文章，称“早晨人民网发布，国务院已将事故定性为“因大风大雨造成的沉船事件”，然而时间这么短，国务院调查组到达现场了没有?就这么定性仓不仓促?”
博文质疑，“龙卷风”?长江上居然还有龙卷风，这次事故刷新了公众的气象地理常识，可惜事发深夜死无对证，即便有人拍下这罕见的场面也好。
博文认为，轮船航水，就是要经受风浪的，经不起一点风浪那叫纸船，究竟多大算大，多小算小?多大的风雨可以掀翻轮船?大风大雨没有预报?大风大雨有没有预案?有没有〝恶劣天气停航〞之类管理规定?…
博文进一步表示，或许考虑到“龙卷风”太过挑战常识，措辞换成了“大风大雨”，那么究竟多大算大，多大算小，别人也就很难拿硬杠杠去质疑。高屋建瓴，滴水不漏，实在是高。
博文分析，此次沉船可能成为类似于韩国客轮沉没的特大事故。然而这么大的事故是谁也兜不住的，不是37人，可能是几百人，省长恐怕都不担心了，参照韩国问责总理的规格，天塌下来有官更大的顶着——然而越是高层越不可能去顶，这就是特色和国情，不推给老天爷推给谁?
博文最后认为，大难当前，救援第一，大爷大妈生死不明，事故调查尚未启动，本来公众也不想马上纠结于原因或问责，然而管理者却等不及，一定要先于调查组进行“定性”，一定要不由分说先把责任推给老天，不能不令公众警惕和寒心。
李克强亲赴一线发话官媒道歉
据陆媒报道，总理李克强2日飞赴湖北，亲自指挥搜救。李克强指出，国务院要成立调查组，把长江客船翻沉事件的原因实事求是调查清楚。
报道称，“一上飞机，李克强就召开紧急会议，听取交通运输部、卫生计生委、水利部、气象局、安监总局等部门和解放军、武警部队负责人汇报，详细了解情况，部署救援和应急处置工作”。
李克强和他的救援团队
从社交媒体披露的照片看，在沉船救援现场，李克强非常着急，满头大汗，就衬衣也被汗水打湿。
李克强头上是汗是雨分不清(网络图片)
就在李克强赴一线指挥救援的同时，6月2日17:52分，《财新网》报导，《湖北日报》就错报国务院对长江客轮倾覆定性致歉。
网络截图
