前段时间有这样一件事引起关注，一位姓张的先生表示：至从之前事故过后换了前挡风玻璃，每次开车超过两小时就会头昏眼花，还有好几次因为这个原因，差点造成事故。这让张先生心有余悸，甚至都不敢再开车。
玻璃内部畸变引起光的折射发生异变，导致长时间开车头昏眼花。(网络图片)
最后经朋友提醒，张先生才怀疑玻璃的问题。到质检部门检查，原来是玻璃内部畸变引起光的折射发生异变，导致长时间开车头昏眼花。
张先生的实例实际上就是因为换了劣质的玻璃导致。(网络图片)
一、钢化玻璃不能作用于前档
国家明确规定，前挡风玻璃不得使用钢化玻璃。所以，一般的前挡风玻璃都是夹层玻璃，而门玻璃一般都是较为便宜的钢化玻璃。
夹层玻璃破损之后会以碰撞点为核心向外辐射。(网络图片)
从图上可以看到，夹层玻璃破损之后会以碰撞点为核心向外辐射，驾驶员视线并没完全受阻。而玻璃也可以保持一个整体，防止驾乘人员被甩出去。反观钢化玻璃，一旦破损，就会变成一堆小碎块，视线也是全部遮挡，对于驾驶员应急处理极其不利。
二、玻璃的优劣
钢化玻璃一旦破损就会变成一堆小碎块。(网络图片)
玻璃市场鱼龙混杂，很多修理厂甚至小门面都可以提供玻璃的更换项目。而且都是声称，“价格比维修站便宜，质量一样”。一分钱一分货，事实上很多用的都是副厂件。副厂件与原厂件在外观看不出任何不同。但到底如何区分
1、看破碎玻璃边缘
劣质玻璃破碎边缘一般都非常锋利，而合格玻璃破口较为圆润。
2、看标签
每个玻璃的边角处都有一个标签，上面蕴含大量信息，如玻璃品牌，生产日期，生产厂家等。
玻璃边角处的标签。(网络图片)
通过上面两幅图，玻璃是钢化还是夹层。一目了然!
那么这个标签不能作假?答：可以。但是作假的标签用刀片一刮就掉，而合格的不会轻易刮掉。
3、玻璃的生产日期
我们依据上图的图二举例子。
最后一排数字符号为：“。。。。。。9”，9表示年份，就是2009年。
钢化玻璃破损就会变成一堆小碎块。(网络图片)
1)如果黑点在“9”前，表示上半年生产，计算公式是“7-黑点数”，所以“。。。。。。9”就应该是7-6=1，所以这块玻璃应该是2009年1月份生产的;
2)如果黑点在“9”后，则表示为下半年生产，计算公式是“13-黑点数”，如“9。。”，表示该车玻璃是13-2=11，就是11月生产的。
玻璃也是很有学问的，关乎着车主的安全。(网络图片)
最后汽车大师提醒伙伴们：玻璃是车上除钣喷外最直观的外饰部分，同时也是人们最容易忽视的部分，其实玻璃也是很有学问的。在更换的时候还是要多看一眼，多问一句。因为它也是关乎着车主的安全的东西。
