美国高速公路安全保险协会曾做过一项调查，它们发现，平均每百万辆车发生事故“零死亡率”的，竟然全是SUV。
（注：死亡人是按照每百万辆注册车型的数量进行统计）
No.1：丰田汉兰达，4WD
致死率：0/百万辆
No.2：起亚索兰托（Sorento），2WD
致死率：0/百万辆
No.3：斯巴鲁傲虎，4WD
致死率：0/百万辆
No.4：雷克萨斯RX350，4WD
致死率：0/百万辆
No.5：沃尔沃XC90，4WD
致死率：0/百万辆
No.6：奔驰GL级，4WD
致死率：0/百万辆
【大乐浅见】
之所以安全，并不是因为它们安全配置高
如果你对于上述车型足够熟悉，你会发现，上述排在前三的车型，都是定位家用。选择它们的车主，有着很强烈的家庭意识，所以他们日常行车的安全意识也会更重。
再是后面三位，一般而言，选择这些品牌车型的人，会相对稳重谨慎，日常行车他们自然也会抱着这种态度。
所以乐哥觉得，安全配置的高或低，并不是行车安全性的绝对保证，安全意识才是最重要的！
