真是无巧不成书，上周稍为停顿一下改写了两岸坦克，以为将会有一段日子不会涉及航母这话题。不料形势比人强，官方再不断自曝其短，既然如此就绕回来继续扫盲好了。为何这个时候官方突然自吹自擂，吹捧这艘连航空自卫能力也捉襟见肘的空壳呢？原因下面详述。曾经有哲人说过，40岁前相信共产主义还算是个正常人，如果40岁后还相信这一套就是弱智。对今日中国军队及军工系统的真正实力，亦应作如是观之。
辽宁号航母到底何时可用？是一个无人能真正回答的难题。
了解越深，对官腔越有免疫力，越是对解放军及其整套制度恨铁不成钢，越不会加入歌德派。只想老老实实当个局外人，批判地提醒当局如何走正道，做好评论员监督的本分。可怜台湾尚未统一，整个军事评论界已变成北京代言人，连说真话的勇气也几乎尽失。有失传媒人身份至此，真是30年未睹怪现象。所以他们对对岸航母及舰载机一律歌功颂德，自然也就不足为奇了。
剖析中国军情，官媒官腔是个好东西，比看台湾人的言论靠谱得多。当然不能相信他们口里和字面的话，但可从多角度尤其是逆向解读，了解大量深层次军事缺陷，仿如天天公开自己的机密，当然这些「机密」只是以中国标准而言。不过既然不用花心思去刺探，就有官媒官员自动自觉每天奉上情报，民间评论员还奢求什么？这是中国特色的言论自由啊，言论空间比妄议政治宽多了！
自从上次写歼15之后，官媒又公开了10架舰载机上舰的照片；又云新航母最迟明年下水；22日又公布了第二批舰载机战斗机飞行员首次着舰，取得航母飞行员资格的消息。既然奥运会势头不对，奖牌更只得小三，玻璃心国民自然渴望另一种精神鸦片来满足满足。航母战斗力常态化到美国一半，还不知道要几代人白了头，但每个月渗一点相关调味料新闻，在封闭的国度中就如久旱逢甘露。加上一元化一言堂的宣教，经长年累月地洗脑，中国（航母）一定强的错觉，便水到渠成地形成了。这是航母新消息陆续披露的政治背景，也是社会渐趋动荡的新型维稳武器。不能示外人，先示于国人。因为一般国人易骗，军迷大多只是追逐新武器的顺民。
以前觉得唯一曾在法国戴高乐号核动力航母学习的尹卓少将，对海军装备评论最务实。不料从去年开始逐渐与战略忽悠局的张局比拼，都快成大师级了。本月初尹大师说歼15在舰上增加到8架，证明战机调度能力增强。若是波次管理，一次8架全部升空组成编队，作战能力非常强，足见辽宁号已形成初始作战能力云云。之后又有「砖家」说，若实战先行的话，完全按实战要求配备歼15，当然越多越好。不过如果从科研先行角度出发，以科研及训练需要去搭载飞机，则是另一种情况云云。真令人有「茅塞顿开」，「如梦初醒」之感。
辽宁号及下一艘国产航母都没有弹射器，作为主心骨的歼15战机，所载油弹几乎都必须减半升空。计算表明最大载弹量极限时稍微超过4吨，两吨以上的载弹量因此白白浪费，只比陆续退役的强5攻击机多一点。8架飞机即两个中式中队，舰上满编不计备份机是24架，即6个中队，或现在能上舰飞机的三倍。七年下来歼15生产数量仍远远未达到正常编制，8架飞机扣除维修、保养、检查、战损、飞行员状态不佳，作战或高强度训练、巡逻时，还剩下多少飞机可供调度？这样的调度能力说是强，为何不实事求事承认非常弱？
舰载机调度能力分甲板调度和空中调度，两者互相影响。然而辽宁号没有弹射器，只能够滑跳起飞，更没有美国试验中的「航母精确进近和回收海上增强引导综合控制技术」，即魔毯系统。如果再加上飞行员舰上起降经验，着舰前复飞次数之多，更无法望美法两国项背，因此必然加重空中调度困难。
虽然辽宁号全长与美国航母相若，但因为必须使用滑跳跑道起飞，195米的滑跑距离比美舰弹射起飞要长，令中间的甲板面积其实无法充分利用。不可不知其最明显的劣势，在于该舰满_排水量，虽然大概等于美国航母6/10，不过飞机却无法像美国，甚至更小的戴高乐号那样同时进行飞机起降作业，只能像二战那样二选一。另外也必须注意，辽宁号舷侧飞机升降机，也无法像美国航母那样，一次举升两架飞机。俄式航母甲板调度能力之差，令军方现在已经牢骚满腹，不知所谓的强，到底强到哪里去？甲板总面积看似不比美舰少太多，但没有弹射器带来的代价，又岂止于起飞阶段？飞机调度也是战斗力。
仅有8架飞机还自吹自擂什么「波次管理」，但忽然又说全部升空编队作战，真是令人莫名其妙。即使在最理想条件下，8架飞机最多就是两个波次而已，基本上谈不上什么管理。上面已说过，在作战条件下，现在连8架也难以齐装满员升空，作战能力之低堪称世界一流。歼15性能受俄式航母先天缺陷限制太多，无论如何综合作战能力都无法压倒，正逐步退役的美国F／A-18C／D大黄蜂战机，令全舰战斗力极大地降低。大概需要五艘，才及得上美国一艘实力。
假如有人这样就已经满足地说「非常强」，哪中国航母大概永远不用走向蔚蓝，只能继续乖乖躲在空军飞机翼下遮风挡雨。假如连半个团即12架飞机都缺编一个中队，就敢高呼「已形成初始作战能力」，那作战对象大概只有索马里海盗才够资格。习近平要求军队毋忘初心，对第一舰载战斗机团来说，初心首先是配齐一个整团飞机，而不是吹嘘已非常能战，可惜连最低标准也达不到。
所谓该舰成为「中国海军最强力量代表」，与当年义和团异曲同工。
在仅有一至两艘航母的2020年代初期，只能像海军接舰时所说：既是科研训练舰，也是必要时的战舰。现在竟然有人把两种任务截然分开并对立起来，想自圆其说却找不着北，使人啼笑皆非。科研训练难道不是养兵千日？上面刚说过的飞机调度问题，难道对此仍然陌生的中国，就不需要试验出飞机满编时，甲板和机库同时运作的实际经验？
有人大概需要温故知新，好好吸取一下中途岛战役时，同样没有弹射器的日本航母四大金刚，败因之一正是经验丰富的官兵，在甲板为飞机进行换弹调度作业时乱作一团，才予敌击沉之机。今天辽宁号官兵经验远逊于当年日本，战时又岂能不乱？尹将军曾于真正核动力航母上学习过，竟然为着护短，多次说出这些外行话，误人误己实太不该。
