日前，网上文章披露了中共军事航空领域内斗、专家被排挤甚至被迫害致死的黑幕，导致中共开发的战斗机技术落后，事故频发。文章揭露中共目前所谓先进的〝歼-20〞战机只有一半的隐身功能，就是内斗的产物。文章还披露，现任的空军司令马晓天当年也差点因驾驶〝歼八〞而摔死，拚死飞回来后还差点被扒掉军装。
中共战机厂商内斗，造成歼-20大败笔
这篇文章最早刊发于微信号〝臻园-历史踪迹清新社〞，罕见的曝光中共航空工业几大战斗机厂商之间的内幕。从文章内容来看，作者可能是了解不少内幕的知情者。
文章集中讲述了沈飞集团与成飞集团之间，中共战斗机生产的竟争内幕。
作者对沈飞集团相当不客气。文章一开篇就称〝大家总说中国航空不行，你可知道沈阳那帮人多会运作上层关系搞斗争。〞
文章披露，中共最新机种〝歼-20〞只有一半的隐身功能，这其中也包含着沈飞与成飞两家集团之间的恩恩怨怨。
〝空军搞四代战机‘歼-20’时，成飞中标，令中航工业总公司非常不满。在沈飞的运作下，中航工业总公司强行下令成飞把飞机后半机身分包给沈飞，中航工业老总林左鸣美其名曰叫做‘打破竞争’。〞
文章说，〝这就是为什么‘歼-20’后半机身隐身性能很差。现在所有对‘歼-20’的诟病，都集中在后半机身。〞
作者认为，中航工业强行把〝歼-20〞的后段跻身分包给沈飞，成为〝歼-20〞最大的败笔。
歼八出事，马晓天拼命飞回还差点被复员
文章还披露了中共各型号战机存在的性能质量问题。
在谈及〝歼八〞的问题时披露，现任的空军司令马晓天当年差点因驾驶〝歼八〞执行任务而出事。
文章称，〝歼八经常出事，但每次出了事故，沈飞就把责任推卸到飞行员头上。有一次被坑害的人是马晓天，马晓天差点摔死在事故中，结果拚死飞回来后，沈飞把所有责任推到他头上，他差点被扒掉军装复员。好在他是红二代，有人保他，才仔细检查原因，发现责任在飞机身上，他才没被赶走。
中国航空人才的悲惨命运
文章还盘点了中国早期航空三大天才人物的命运，包括著名的飞机设计师陆孝彭、黄志千、徐舜寿、张桂联等。
其中，陆孝彭窝在洪都，被彻底边缘化，虽然搞出了〝强五〞但是不得重用，但好在保住了自己的人身安全。
徐舜寿、张桂联等一批海归专家在中共〝反右〞的时候惨遭迫害，最后一些人在文革中被迫害致死。
黄志千在徐舜寿被迫害后也被踢出核心，被边缘化了。后来因飞机失事而死。
另外两大支柱人才宋文骢、陈一坚也未被重用。
其中宋文骢被排挤出沈阳，踢到成都；陈一坚被排挤出沈阳，踢到阎良。
