图注：正面看上去略萌的GBU43/B炸弹。GBU43/B炸弹由美国空军研究实验室研制，2003年正式加入现役。GBU43/B炸弹弹长9.18米，弹径1.03米，弹体总重9.8吨，其中装药量就占了8.5吨。GBU43/B炸弹采用GPS制导，位于尾部的X型格栅舵负责控制弹体在飞行中的姿态调整。据美国空军的公开信息，该弹单枚造价为17万美元（约合117万人民币）。
图注：在美国空军装备博物馆展出的GBU43/B炸弹，弹体上的MOAB是Massive Ordnance Air Blast（巨型云爆弹）的缩写，不过大多数时候，MOAB通常被解释为Mother Of All Bombs（炸弹之母）。
图注：在美国空军装备博物馆中展出的GBU43/B炸弹，注意尾部的格栅舵处于打开状态。在平时的储存和运输过程中尾部的格栅舵都是紧贴弹体的，包括它装在MC-130的机舱中的时候，格栅舵也是收起来的，只有发射之后，格栅舵才会打开。格栅舵的优点是可增大弹体的机动性，缺点则是阻力较大。
图注：GBU43/B的投掷工作一般由MC-130特种作战飞机完成，4月13日美军用GBU43/B轰炸阿富汗境内的极端武装时使用的就是MC-130特种作战飞机。除了MC-130外，美国空军的B-1B、B-2、B-52H战略轰炸机也可以作为GBU43/B的发射平台。
图注：2003年3月11日，美国空军在位于佛罗里达州的艾格林空军基地进行了“炸弹之母”的首次实爆测试，图为实爆测试前在库房中进行装配的GBU43/B炸弹，注意此时带有格栅舵的控制组件还没有装上去。
图注：2003年3月11日，美国空军在位于佛罗里达州的艾格林空军基地进行了“炸弹之母”的首次实爆测试，图为GBU43/B在命中靶心之前的瞬间。
图注：2003年3月11日，美国空军在位于佛罗里达州的艾格林空军基地进行了“炸弹之母”的首次实爆测试，图为炸弹爆炸瞬间升腾起的烟雾。
图注：2017年4月13日，美国空军一架MC-130特种作战飞机在阿富汗东北部地区的山区投掷了一枚GBU43/B炸弹，炸弹炸死了该地区的94名极端分子，同时摧毁了该组织的地下通道等设施。
