委内瑞拉是中国政府和中资企业在南美投资的“重镇”，不过委内瑞拉的经济社会处于崩溃边缘，使得中国的商业利益暴露在巨大的风险之中。中国在委内瑞拉的经济风险到底有多大？
我们梳理了中国近些年在委内瑞拉的投入：2007年以来中国已经通过以石油为担保贷款等形式为委内瑞拉在炼油、金矿、物流、贸易、铁路等项目上提供了17个批次共计650亿美元贷款，同时还有大量民间贷款涌入委内瑞拉，2016年11月中石油还刚刚与PDVSA达成价值22亿美元的协议以提高其合资公司的石油产量。
如今，随着委内瑞拉经济的崩坏，中国的巨额投资也面临着“烂尾”的风险。比如，2009年由中国中铁在委内瑞拉开工建设的蒂纳科至阿纳科的南美洲第一条高铁现在几乎被放弃，2013年6月委内瑞拉国家铁路局负责人也承认拖欠中方4亿美元。为此，据美国CNN去年10月援引专家消息称，中国政府已经不再向委内瑞拉提供贷款，但当时预计委内瑞拉拖欠中国贷款金额已经达到200亿美元，中国即使停止贷款，也只是为潜在的风险“止损”，而过去的巨额投资和贷款形成的“存量”债务依然面临巨大的风险。
信用互换（CDS）市场最新数据显示，未来一年该国发生债务危机的概率高达56%。此前马杜罗政府提议把PDVSA旗下两座油田股份作为追加抵押品，但此举被委内瑞拉国会否决，对此马杜罗上诉到了最高法院，试图依靠支撑他的最高法院推翻立法机构的反对裁决，而此举则引发了大规模示威游行。
