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中共长期向朝鲜输血由他主管 美媒和网曝内幕惊人

2010年10月10日朝鲜大阅兵式上,周永康是与金氏父子唯一同台的外国领导人(网络图片)

近日朝鲜出现油荒,加油站排长龙,油价翻倍。中共尽管迫于国际社会压力,对朝鲜实施了一些制裁,但仍暗中向朝鲜大量输血,其方式与内幕惊人。周永康曾长期掌控中石油,负责独家对朝供油。27日有外媒指疑似中共仍从朝鲜进口煤炭,朝鲜制造导弹的内部零件大多都是经中企从美国进口。实际上多年来,中共对朝鲜的各种援助从未停过。美国太平洋司令表示,朝鲜发展到今天,中共负有的责任与朝鲜一样大。

周永康曾掌控中石油独家对朝供油

路透社28日也引述消息来源说,中石油从九十年代开始控制跟朝鲜的石油生意。中石油贸易部门负责人王立华从1998年开始直到上个月退休,一直是跟朝鲜进行贸易的背后主谋。

消息来源说:“在所有(中共)国营能源公司当中,中石油最有政治目的。即使对朝鲜的生意赚不了多少钱(它仍然做这个生意),因为它的目标是扮演朝鲜主要供应商的角色。”

周永康发迹于石油系统,曾任中国石油天然气总公司副总经理、总经理,在中石油树大根深。

王立华从1998年开始负责同朝鲜石油贸易的同期,从1988到1998年期间,前中共政治局常委、政法委书记周永康担任中石油的副总经理和总经理,控制着中国的石油庞大的利益。

2013年底,外界纷传周永康被抓的同期,中石油旗下的贸易公司“中国联合石油”时任总裁王立华也传出遭调查。但在2014年6月,中石油发布公告称,公司董事会聘任王立华及另一人为公司副总裁。

在周永康落马前后,中石油高层几乎整个被端掉。

网文揭中朝神秘石油管道

2016年在微信号上曾发表过一篇神秘的文章,详述这条神秘的输油管道。这条管道起自丹东市振安区楼房镇星光村金山湾油库,穿越鸭绿江,到达终点朝鲜新义州油库,经过大约1公里的管道,最后到达朝鲜的烽火炼油厂,在那里进行提炼加工。

文章称,朝鲜进行第4次核试验后,中共宣布再次停供航空燃油予以制裁,但中朝友谊输油管道里无偿援助的石油依然源源不绝。

长期以来,中朝友谊输油管道被视为国际机密不为外人所知。丹东市金山湾油库瞭望楼上有警备兵,并且到处都安装了闭路电视,戒备森严。离开两侧布满楼房的柏油路,进入500米左右的乡村道路,星光村小山脚下几个白色圆桶形储油罐设施映入眼帘。有30多名警卫值守在这里。

当地消息人士称,该地是国家重要设施,如果外部人士走到村子周围或乘车到这里拍照,就会受到“盘问”和阻止。

为了这条输油管道,2010年中国还成立了中朝友谊输油公司,共有103名正式员工,专门负责对朝鲜的石油出口。出口到朝鲜的石油全部来自大庆油田。

但这条服役40年的管道已进入事故多发期,存在易燃、易爆以及易腐蚀、有毒、易泄漏等巨大风险,成为丹东和鸭绿江的安全隐患。

金日成死第二天中共紧急援助保金正恩接班

1994年朝鲜前党魁金日成死时,中国向朝鲜提供了145万吨原油,其中一半为无偿提供,其余则以国际价格的一半结算。中共前党魁江泽民访朝之前,也无偿对其提供了2万吨左右原油。

1996年5月,中国与朝鲜签署了《中朝经济技术协议书》。协议规定:5年内,中国将每年援助朝鲜50万吨粮食、120万吨石油、150万吨煤炭,以上物资一半以上是无偿援助。

日本媒体《东京新闻》报导,2011年底朝鲜领导人金正日去世后第二天,中共当局紧急决定向朝鲜提供大规模紧急援助,包括50万吨粮食和25万吨原油。分析认为,中共为了确保金正恩领导体制的顺利接班才作出这次紧急支援。

周永康2010年10月率团访问朝鲜,适逢金正日正式钦点金正恩为继承人,两父子罕见地三日四次会见周永康。在10月10日朝鲜大阅兵式上,周永康是与金氏父子“唯一同台的外国人”。当时外界曾经解读金正日有“托孤”之意。

金正日“托孤”周永康

2010年10月,周永康率团访问朝鲜,适逢金正日正式钦点金正恩为继承人,两父子罕见地三日四次会见周永康,周永康之后曾表示,“有信心金正恩会称职”。在10月10日朝鲜大阅兵式上,周永康同金正日手拉手,是与金氏父子“唯一同台的外国人”。当时外界曾经解读金正日有“托孤”之意。

大陆媒体曾经报导,金正恩凭借周永康访问开始公开“涉足”外交,周永康成为他获得党内接班人地位后公开会晤的首名中共高层。

外媒:疑似中共仍从朝鲜进口煤炭

美联社近日报导,上周,平壤加油站罕见贴出告示,称自4月19日开始执行限油措施,限售给外交人员及国际机构。本周三,通知已不见踪影,加油站又排起长龙。

除了限购外,朝鲜汽油价格出现飙升,由每公斤70到80美分,涨到每公斤1.4美元。

朝鲜的能源供应主要来自中国。平壤官方称,汽油供应短缺要归咎于北京。

而本月早先,大陆官媒曾评论说,如果朝鲜再进行核试验,中国有可能切断对朝鲜的石油运输。

外界认为,中共要切断对朝鲜的粮食、能源供应,实际上就能〝掐死〞朝鲜,但中共制裁的诚意却令人质疑。

图为鸭绿江面上中朝两国的渔船。

英国独立电视台(ITV)网站27日报导,27日黎明时分,一辆来自朝鲜的列车经过鸭绿江大桥,进入中国。当列车驶近时,该电视台记者发现,这似乎是一列运煤的火车。

报导说,如果确是运煤列车,那就说明这是在违反北京2月实施的煤炭贸易禁运。记者把所拍摄的列车图像给专家看,专家立即确认,列车上装载的,正是无烟煤(Anthracite)——一种主要用于钢铁行业的优质煤炭。

华盛顿邮报》日前更是表示,研究人员发现,虽然朝鲜发射导弹的火箭外壳是由朝鲜自己制造,但其内部很多零部件,如压力感应器、传感器、电路等,是经中企从西方国家运入朝鲜,这是美国和韩国官员在广泛探测后揭示的结果。

美军司令:中共对朝鲜问题负有重大责任

美国之音报导,27日(周四),美军太平洋司令部司令、海军上将哈里斯(Admiral Harry Harris)在参议院军事委员会作证时说:〝事实依然是,朝鲜发展到今天,中共负有的责任与朝鲜一样大。〞

哈里斯重申,中共和朝鲜是亚太地区安全的两大威胁者。

里德参议员说:〝虽然朝鲜对当前我们的国家安全构成威胁,但我们一定不要忽视中共对亚太地区基于规则的安全秩序长期的潜在威胁……中共还没有证明,它愿意成为一个负责任的世界领导者。〞

美媒报导,中共仍在大量向朝鲜输血,数量之大,范围之广,让人触目惊心。图为鸭绿江中朝友谊桥上来往的货车不断。

制裁金正恩的杀手锏——石油

中国持有的可向朝鲜施压的杀手锏就是石油。目前,朝鲜进口原油的90%以上均倚赖于中国。

韩国《中央日报》今年2月发表专栏作家金永熙的文章称,在朝鲜的市场上,从军队、国家输送机构和发电站挪用的石油和以石油为基础的产品交易十分活跃。朝鲜开动一辆坦克、启动一架军用机、发射一枚导弹、转移部队、将农产品和工业产品运到消费地等,全都依靠中国的石油。若没有石油,朝鲜都无法进行战争。

韩国能源经济研究院高级研究员金京术(音)曾表示:“在100%的原油和90%的石油产品都依靠中国的情况下,中国若关掉输油管道,朝鲜撑不了几天。国家系统将会瞬间崩溃,整个社会将会陷入心理恐慌。”

文章还称,中国只有切断朝中两国石油通道,才是驯服金正恩的捷径。这一点中国知道,韩国也知道。问题在于中国并不使用这一手段。

阿波罗网林亿报道

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