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汽车维修问与答 – 磨擦声响

读者Wei续问:李先生您好,谢谢您关于车里各种溶液更换年限的宝贵意见。我有一部2000年的Toyota Corolla已经行驶了133,105英哩,最近车子右转的时候会发出“呜、呜”的磨擦声响好似从右后轮方向产生,如果先停止再右转通常不会响,行进间做90度的右转几乎都会响。左转没有此状况。

我询问了Mechanic,他检查我的Power Steering Fluid,竟然容器里是空的。他帮我加了Transmission Fluid〈他说跟P/S Fluid是一样的〉,说应该不会再响了。可是一点帮助也没有右转还是响。我又问他说没关系如果一路响再修理,不知道是什么问题?会有安全顾虑吗?我试著录音mp3里26秒和最后1分26秒处可以听到响声请您帮我,谢谢!祝健康快乐!

李进答:Wei您好,转弯时发生噪音的原因可能是:

1)前轮驱动轴的万向节磨损过度,需要更换。

2)前轮的轴承(Wheel Bearing)磨损过度,需要更换。

如果是后轮的声音:

1)检查后轮的轴承。

2)后轮的刹车卡钳和刹车皮是否有磨损过度?

Power Steering液压油如果是空的肯定有漏油现象,需要谨慎检查。

读者杨赟问:李进师傅你好,我刚买了一台2手车,2007年Lexus GX470,V84.7发动机vvti-32气门,已有18万公里。

2013年11万公里时更换了正时皮带,现在一加油发动机嗒嗒响,声音不大不小,怠速时正常,位置在驾驶员位置车前大灯底下,冬天关窗户所以听不到,现在开车一开窗户就能听见,速度快了听不出来,不明显,刚换了美孚1号5w-30全合成机油,声音小了一点。

我担心是不是气门响,间隙过大,需要调整吗?调气门好调吗,费用大约多少?多谢多谢。

李进答:杨赟您好,您的问题可能是有用低档汽油“敲缸”的噪音。英文是“Knocking”,就是有爆震的现象。可以尝试使用高号汽油(91号)。这种现象是因为引擎气缸燃烧室积碳导致燃气过早自燃起爆。所有的内燃机用久后都会有类似的现象,只是程度大小不一而已。不大像气门。GX470等高档V8引擎都是采用液压气门挺杆,一般无法调整,只能更换挺杆。

李进

具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。

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阿波罗网责任编辑:夏雨荷 来源:大纪元 转载请注明作者、出处並保持完整。

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