瑞典哥特堡的富豪汽车（Volvo）厂
1974年起，瑞典政府每六个月就会向北韩发送一次正式要求，请其偿付当初洽购1000辆富豪汽车（Volvo）144型轿车的货款，平壤每次都“已读不回”。
原本议定的交易价格是瑞典克朗6亿元（约台币21.7亿元），但经过43年加计利息后，应付帐款现已膨胀至瑞典克朗27亿元。看来北韩无意清偿这项债务。
幸好富豪汽车当初向瑞典国营出口信贷机构（EKN）办理了保险，所以该公司并未遭受财务损失。
一些瑞典工程公司1970年代为北韩进行的工程也没拿到钱。平壤还因为购买制纸机械设备，积欠芬兰政府2600万欧元，另外欠数家芬兰公司600万欧元。同样的，北韩也欠瑞士名表厂商劳力士瑞士法朗2.05亿元未还。
这些公司也许学到和北韩打交道的教训，但他们的经验显然未能阻却最近看到商机的企业，后者的下场也差不多。埃及电信业者Orascom放弃为北韩兴建行动电话网路的计划，因为北韩拒绝让他们把收益汇回国，Orascom抗议后，平壤干脆接管他们设立的公司。
就算平壤遭国际社会严厉制裁，仍有海外企业甘冒风险。
9月末，平壤为逾250家企业举办为期4天的第13届平壤秋季国际贸易展。参展者大多是为产品找出口市场的北韩厂商，但仍吸引80家海外厂商参与，分别来自包括中国、台湾、印尼和越南等14个国家。
天普大学东京校区当代亚洲研究中心总监杜亚里克说：“这些公司在新兴市场看到一个机会，虽然这个市场有些严重问题，但他们说服自己，这次的情况会有所不同。”也可能是北韩“策略性”的“拣选优先顺序高的公司”支付货款。
国际制止北韩反人道罪行联盟成员佳藤健说，企业认为和北韩做生意能享有暴利是在“欺骗自己”，同时也很不道德，因为他们支持一个奴役数百万自己同胞的政权。
