美军飞行员正在大口吃冰淇凌
太平洋战场上，美日两国在后勤能力方面存在的巨大差距，用天壤之别来形容一点也不夸张。美军士兵不光吃得饱、穿得暖，弹药充足，而且在战场上的生活水平甚至不比在家中差。
“石英”号冰淇凌驳船的标准排水量为5678吨，可载货3000吨。它自身没有动力，需要由拖船拖拽
例如，当时美军大型战舰上都装有制作冰淇凌的机器。驱逐舰和潜艇这样的小型舰艇上没有这样的条件，不过他们想吃冰淇凌也是有办法的。驱逐舰或者潜艇救上来航母落水飞行员后就可以向航母索要好处，据说一个飞行员能换20升冰淇凌，如果是王牌飞行员就能换更多。但军舰上的空间毕竟有限，即便能做冰淇凌肯定也会出现供不应求的情况。为此，美国海军专门建造了一艘名为“石英”的冰淇凌驳船，船上有4台制冷用的柴油发电机，一个小时就能生产6000升的冰淇凌。因此，一艘冰淇凌驳船足可以保证几万人都有冰淇凌吃。
这样的后勤补给能力让美军在战场上非常兴奋
日本海军其实也有能跟美军相媲美的物件。“大和”号战列舰被称为“大和饭店”，同级姊妹舰“武藏”则被称为“武藏御殿”。这两艘舰差不多是日本军队中待遇最好的地方了。
“大和”号上的烹饪所里有烤箱，可以自己烤制面包或制作各种甜点。厨房也配有冷冻机，可用来制作冰淇淋。相关资料记载，“大和”号上的冰淇淋用料非常讲究，所用的黄油、炼乳都是自神户六甲山农场的优质牛乳提炼的。
如果遇到下雨天，“大和”级战列舰上的水兵会到露天的地方洗澡，目的是节省淡水
“大和”级内部空间充足，可以携带大量的淡水。但除去锅炉和蒸汽轮机用水以及必要的饮用水外，可以供盥洗用的淡水都非常有限，甚至淘米水都是用海水。高级军官洗澡要先用海水再用淡水。所以，像美国海军那样大量制作冰淇凌的情况是不大可能出现的。而在战斗舰只中，只有“大和”级二舰有制作冰淇凌的设备，其他舰艇只能干瞪眼。此外，日本海军中还有两艘运输舰装有冰淇淋制作机，不过这两艘舰主要是负责运输粮食，通常不伴随舰队行动。
“石英”号冰淇凌驳船于1943年入列，配备在西南太平洋战场。这里集中了美国海军大量的兵力，“石英”号能让官兵大饱口福。相比较而言，“大和”级战列舰参战机会不多，直到莱特湾海战和后来的菊水特攻行动才算有机会表现。可这时候日本人就算能吃上冰淇凌，心情也不会好到哪去。
