泰坦尼克号沉没前，发生一幕幕震撼心灵的真实故事。（Peter Macdiarmid/）
这是1912年4月14日深夜，发生在〝不沉之船〞——泰坦尼克号（也称铁达尼号，Titanic）上的一幕。
1912年4月10日，泰坦尼克号开始它的处女航行，从英国英格兰南部港口城市南安普顿出发，计划横渡大西洋，前往美国纽约市。
然而，1912年4月14日夜里11点40分，泰坦尼克号撞上冰山。2个多小时后，即4月15日凌晨2点20分，泰坦尼克号沉没，共有705人得救，1,502人罹难，堪称20世纪最大的海难事件。
一百多年后，人们还在追忆着那个恐怖、冰冷的夜晚曾发生的真实故事，被那震撼的爱所感动。
38岁的查尔斯．莱特勒（Charles Lightoller）是泰坦尼克二副，他是最后一个从冰冷的海水中被拖上救生船、职位最高的生还者。他写下17页回忆录，详述了沉船灾难的细节。
他在回忆录中写道：面对沉船灾难，船长命令先让妇女和儿童上救生艇，许多乘客显得十分平静，一些人则拒绝与亲人分离。〝根本找不到几个愿意撇下亲人而独自踏上救生艇的女人或孩子！〞在大副和莱特勒的劝说下，第一艘放下水中能坐65人的救生艇只上了28人。
〝我爱你们〞
亚斯特四世（John Jacob Astor IV）是当时世界首富，他的资产，在当时可以建造十几艘〝泰坦尼克号〞巨轮。他的妻子已经上了4号救生艇，他却选择留下。
亚斯特四世（John Jacob Astor IV）当时是世界首富。（公有领域）
由于亚斯特上校对纽约的债券市场有着重要的影响，大副默多克曾以军人的方式命令他，作为〝关键人物〞上救生艇，被亚斯特〝愤怒〞地拒绝：〝我喜欢最初的说法（保护弱者的古老守则）〞，然后，把他的位置让给了三等舱的一个爱尔兰妇女。
亚斯特对妻子和未出生的孩子，留下的最后一句话是〝我爱你们！〞
几天之后，在北大西洋黎明的晨光中，麦克凯．班尼特打捞船员发现了亚斯特上校，上校的头颅被烟囱打碎，口袋里还有2,440元美金……
〝我会陪你去你要去的任何地方〞
斯特劳斯（Ida Straus）是世界第二巨富，美国梅西百货公司（Macy’s）创始人。直到今天，座落在纽约曼哈顿第六大道上的〝梅西百货〞仍然是世界最大的百货公司。
斯特劳斯（Ida Straus）是世界第二巨富，美国梅西百货公司创始人。图为斯特劳斯夫妇。（公有领域）
8号艇救生员对67岁的斯特劳斯先生说：我保证不会有人反对象您这样的老先生上小艇。斯特劳斯坚定地回答：我绝不会在别的男人之前上救生艇。
他的太太63岁的罗莎莉，也始终拒绝上8号救生艇，她说：〝多少年来，你去哪我去哪，我会陪你去你要去的任何地方。〞这位伟大的女性把自己的位子让给了她的女傭，她把毛皮大衣脱下来给女傭披上：〝我用不到它了!〞
然后斯特劳斯挽着罗莎莉的手臂，一对老夫妇蹒姗地走到甲板的藤椅上坐下，等待着最后的时刻。
纽约市布朗区矗立着为斯特劳斯夫妇修建的纪念碑，上面刻着这样的文字：再多的海水都不能淹没的爱（Many waters cannot quench love,neither can the floods drown it.）。6,000多人出席了当年在曼哈顿卡耐基音乐厅举行的，纪念斯特劳斯的晚会。
〝孩子，我没有给你造一条不会沉没的船〞
泰坦尼克号设计师托马斯．安德鲁斯（Thomas Andrews）最后一次被人看到，是独自在一等舱吸烟室里。不久后，他与自己一生的杰作一同葬身海底，尸体至今未被寻回。
泰坦尼克号设计师托马斯．安德鲁斯（Thomas Andrews）。（公有领域）
〝这要是一场梦该有多好！我从未想过，如此众多生命竟然葬身令我引以为傲的泰坦尼克号。我盼望这一切尽快结束，也许下一分钟，海水就会冲破船壁，将我和泰坦尼克号彻底吞噬。我宁愿这一刻早点到来，让我像一个绅士一样死去，只有那样，才能抚平我内心的歉疚。对不起，我的乘客；对不起，我的妻子海伦，我最内疚的是，没能陪你度过余生。〞安德鲁斯在留给父亲的信中如此写道。
他悲痛地对船员说：孩子，我没有给你造一条不会沉没的船。
1912年4月19日，安德鲁斯的父亲收到一封电报。他眼含热泪，骄傲地把电报读给全家人听：〝泰坦尼克号上所有船员一致赞扬安德鲁斯只顾他人安全，至死方休的英雄行为。〞幸存者玛丽．斯洛安是船上的服务员，她回忆说是安德鲁斯说服她登上救生艇，而他自己则英雄般迎接命运的到来，再也找不到替代他的人了。
〝我会像一个真正的男子汉〞
著名银行大亨本杰明．古根海姆（（Benjamin Guggenheim）），穿上最华丽晚礼服：我要死得体面，像一个绅士。他给太太留下的纸条写着：这条船不会有任何一个女性因我抢占了救生艇的位置，而剩在甲板上。我不会死得像一个畜生，我会像一个真正的男子汉。
泰坦尼克孤儿
一名叫那瓦特列（Navratil）的法国商人把两个孩子米歇尔（Michelle）和埃蒙德（Edmond）送上了救生艇，委托几名妇女代为照顾，自己却拒绝上船。两个儿子——后被称为〝泰坦尼克孤儿〞——获救后，世界各地的报纸纷纷登载他们的照片，直到他们的母亲从照片上认出了他们，孩子却永远失去了父亲。
〝上去吧，孩子不能没有母亲〞
在瑞士洛桑的幸存者聚会上，史密斯夫人深情怀念一名无名母亲：当时我的两个孩子被抱上了救生艇，由于超载我坐不上去了，一位已坐上救生艇的女士起身离座，把我一把推上了救生艇，对我喊了一声：〝上去吧，孩子不能没有母亲！〞这位伟大的女性没有留下名字。后来为她竖了一个无名母亲纪念碑。
她终生未再嫁
新婚燕尔的丽德帕丝同丈夫去美国度蜜月，她死死抱住丈夫不愿独自逃生，丈夫在万般无奈中一拳将她打昏，丽德帕丝醒来时，她已在一条救生艇上了。此后，她终生未再嫁，以此怀念亡夫。
〝现在要靠大家自己了〞
4月15日2时5分，最后一艘救生艇带着44人离开泰坦尼克号，留下1,500多人等待死神到来。此时，泰坦尼克号老船长爱德华．约翰．史密斯（Edward John Smith）向电报员布莱德和菲利普示意可以离开岗位。〝现在要靠大家自己了。〞这位白须老人说完后迳直走向舰桥。
泰坦尼克号老船长爱德华．约翰．史密斯（Edward John Smith）。（公有领域）
当所有救生艇都走了以后，泰坦尼克号上出现了一片奇怪的宁静，大家彷佛不再惊慌，数百人静静地站在甲板上，接着，泰坦尼克号越来越倾斜。
〝所有灯火突然全部熄灭了，这时船身与海面差不多成了垂直的状态，接着我开始听到船身内部发出可怕的隆隆声，就好像遥远的雷鸣声一样。那些锅炉脱离了它们的基座，一路下坠，穿破船身。深夜两点钟时，船身与海面变得彻底垂直，船尾高高翘起，这种令人惊异的景像一直持续了大约两分钟，接着它开始慢慢地、并不断加速着静静滑入海底。……〞
莱特勒写道∶〝只要我活着，那一夜我永远无法忘记，就是当船尾开始沉入水下，我听到在那最后一刻，在生死离别的最后一刻，人们彼此呼喊的是：‘我爱你！我爱你！’〞
泰坦尼克号上的50多名高级职员，除指挥救生的二副莱特勒幸存，全部战死在自己的岗位上。凌晨2点一号电报员约翰．菲利普接到船长弃船命令，但他仍坐在发报机房，保持着不停拍发〝SOS〞的姿式，直至最后一刻。
责任比其它更重要！
在1912年泰坦尼克号纪念集会上，白星轮船公司对媒体表示：没有所谓的海上规则要求男人们做出牺牲，他们那么做只能说是一种强者对弱者的关照，这是他们的个人选择。
《永不沉没》（Unsinkable:The Full Story of RMS Titanic）的作者丹尼．阿兰巴特勒（Daniel Butler）感叹：这是因为他们生下来就被教育：责任比其它更重要！
