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港高铁通车只售出一成车票 林郑承认出差坐高铁“未必适合”

西九龙站乘坐开通高铁第一天的乘客

耗时8年建造、造价850亿港元的广深港香港高铁段今天23日早上7时从西九龙总站正式通车北上,首班由广州南站开出的列车,于6时48分开出,准时7时43分便抵达港。很多香港乘客提早一小时便在西九龙总站排队等候上车,表面看来颇为热闹,但原来截止22日为止,根据香港运输及房屋局长陈帆透露,大陆和香港共售出逾23万张往返香港车票,如以政府早前预测日均客流量8万计算,即每月约240万,23万此数字仅为政府预测约一成。

特首林郑月娥22日出席高铁通车仪式时被问及今后会否乘搭高铁到北京公干,她说每次公干行程紧凑,乘高铁赴京“未必适合”,又指传媒应以正面和乐观态度迎接高铁,不应“凭我一句说公务不会坐高铁,便认为它不够吸引力”。她还进一步对香港传媒提出质疑,指报道高铁新闻“就不应该持有这种态度”。

陈帆局长回应预售销情时形容,长途车票销情理想,但短途车乘客大多是早一日甚至即场购票,因此预售数字未必能反映实况。

据港媒报道,在广州南站乘坐首班前往香港西九龙站的列车,有八、九成坐满,中途停一个站,停留时间约10分钟,全程需时约55分钟,就可抵达西九站。第一班由广州前往香港的高铁车次是复兴号,第二班才是动感号。

但值得留意的是,广州南站离广州天河区市中心颇远。有香港记者实测从越秀区闹市,乘搭地铁到广州南站,需近30分钟地铁车程;按百度地图显示,从天河区、海珠区等市中心乘搭地铁到广州南站,行程均为约30分钟。

阿波罗网责任编辑:秦瑞 来源:法广 转载请注明作者、出处並保持完整。

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