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逾时超支港珠澳大桥 由习近平南下揭幕

正在南巡的国家主席习近平,周二(23日)亲自为耗资过千亿、工程历时九年的港珠澳大桥宣布正式开通。有经济学者指出,今年是改革开放40年,习近平藉著出席大桥开通仪式,表明中央会继续深化改革的方向。至于出席仪式的香港特首林郑月娥,获邀与习近平并肩而行,有评论人认为,此举反映在民望下跌之下,中央仍然支持林郑施政。(文宇晴报道)

出席港珠澳大桥开通仪式的国家主席习近平,只是简单地宣布大桥开通。

习近平说:我宣布港珠澳大桥正式开通。

大桥开通仪式早上在珠海口岸大楼内举行。主管香港事务的副总理韩正致辞指出,港珠澳大桥的开通有利粤港澳三地人员及经贸交流,提升珠三角地区的综合竞争力,对支持港澳融入国家发展大局有重大意义,亦成为国家走向桥梁强国的重要标志。

韩正说:要将港珠澳大桥打造成为中国桥梁走出去的亮丽名片。宝贵经验和财富尽快转化为行业标准和规范,使中国桥梁建设技术走出国门,为共建「一带一路」作出新的贡献。

香港特首林郑月娥在发言时表示,今年是国家改革开放40周年,香港是贡献者,亦是受惠者。而今年香港包括高铁香港段,港珠澳大桥及莲塘香园围口岸三大基建的开通,拉近三地距离。她又说,特区政府会以「明日大屿」配合区内发展。

林郑月娥说:逐步形成了粤港澳一小时生活圈理想的布局,特区政府因此抓紧机遇,提出「明日大屿」愿景,为香港缔造更美好的未来。

暨南大学经济学教授封小云表示,广东是改革开放的先行者,即使正值中美贸易战,南方的企业受到很大影响。她又指出,不管习近平是否藉著港珠澳大桥开通南下为民企打气,还是再次否定「国进民退」的议题,最重要的一点是向外界发出讯号,表明中央会继续深化改革开放。

封小云说︰中美贸易战是一个长期过程,你说习主席来打气或是怎样也好,其实我们认识到中国在过去40年的经济发展一帆风顺,但是现在碰到很大困难。今年刚好是改革开放40年,刚好又是港珠澳大桥开通,因为改革开放是先从南方先行。因而习主席这时候南下,我觉得不是大惊小怪的事情。

对于在进场和离场时,习近平都与林郑月娥并肩而行,与紧随其后的韩正等人相隔数个身位。

香港中国事务评论人林和立分析,出席仪式的还有数名政治局的委员,若按照大陆官场的惯例,林郑月娥理应排在政治局委员之后,却能获与习近平并肩而行,这个极少见的现象,在历届特首董建华、曾荫权、梁振英都未曾试过,因而具有特别意义。

林和立说︰邀请她并肩而行,表示一个特别的加持,显示习近平的确支持林郑在香港的施政。尤其是林郑最近在南丫岛的填海工程、可能筹备23条立法时,遇到不少批评和民望下跌。因而今次的(并肩而行)是象征性表示对林郑的支持。

商界的立法会议员林健峰指出,习近平亲自出席仪式意义重大。

林健峰说︰由国家主席亲自来到主持启动是非常大意义,亦可看到国家对两个特区的支持。

出席的800名嘉宾中,香港占有140人。即使是由官方邀请及安排行程,但不仅被要求提前2个多小时在酒店接受安检后,再获大会安排的车辆接送往会场,在出席完开通仪式后即被安排离开举行仪式的旅检大楼,且未获安排参观大桥,而且全程不能带手机和尖锐物品,会场附近的保安工作也十分严密。

全长55公里的港珠澳大桥连接香港、珠海和澳门,由桥、岛、隧道和粤港澳连接线组成。大桥于2009年底正式动工,惟香港段工程施工以来一波多折,最终在超支和超时之下完成。

阿波罗网责任编辑:夏雨荷 来源:自由亚洲电台 转载请注明作者、出处並保持完整。

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