埃塞俄比亚航空坠机现场，2019年3月11日。
在近5个月的时间内，两架波音737 MAX8客机坠毁并导致重大伤亡，是波音的新传感器系统有问题吗？航空咨询师、前机长让·塞拉认为，不能排除这两次事故之间，也许根本没有关系。
在埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX8客机坠毁导致157人死亡后，大家纷纷都在质疑可能的原因会是什么？这是近5个月以来第二架该型号客机坠毁。去年10月底，印尼狮航的同一型号波音飞机坠毁导致189人死亡。有专家称，这两次空难具有高度的相似性，可能和波音新型号飞机上的新传感器系统有关。
就此，航空咨询师、前机长让·塞拉（Jean Serrat）对本台表示说：“这个新的传感器系统，如果有错误的指令的话，系统可能会进行不必要的纠正，让飞机处于过度俯冲的姿态，印尼狮航失事就是这样的。因此，大家很容易就会把这两次事故进行比较。
不过，让·塞拉继续表示，“我知道，已经有美国的相关部门以及波音公司的人前去现场调查原因，分析黑匣子里记录的数据，以便确定这两次事故之间是否有联系，是否确实是这个传感器系统所引发的问题，或者是其他问题。不要忘记，昨天有地面证人表示，在飞机坠毁前他看到了飞机上有火苗，也许这两次事故之间，根本没有关系。”
