黑暗秘密（五）：起飞后，可以这样升到头等舱！
虽然免费升舱这种事，发生的概率很小，
但如果你提出了恰当的要求，
其实还是有机会的。
比如隔壁那位一周没洗澡，臭气熏天，前面有一路哭3小时没停的婴儿，后面有练佛山无影脚的熊孩子，没准都有可能升舱，
反正试一试也不会亏。
当然，一切都需要头等舱有位子…
黑暗秘密（六）：「飞机座位安全图」完全是扯淡！
网上曾经流传着一副「飞机座位安全图」，
比如靠过道比靠窗口更安全。
其实坐飞机哪里最安全，取决于发生危险时的状况，哪爆炸哪最不安全，
如果中部爆炸，那么中部的乘客肯定是最不安全的…
另外值得一提的是，
到目前为止，
飞机依然是世界上最安全的交通工具，
一百万次的飞行，出事故的概率只有0.39次。
黑暗秘密（七）：大航空公司≠安全！
人们都倾向于买大航空公司的飞机票，觉得那样更安全，
其实决定安不安全的，
还是要看具体飞行员是否有足够的经验。
目前大多数大型航空公司，在飞国内的线路的时候，招聘飞行员的标准，
只需5000小时的飞行经验即可。
而他们有时候如果人手不足，还会从小航空公司调度飞行员。
黑暗秘密（八）：出了事故，你只有15分钟的氧气时间！
如果飞机遇到紧急情况，需要使用氧气罩，
可别以为里面的氧气就是无限的。
所有航空公司的氧气罩供养时间，一律都为15分钟，过了15分钟就再也没有新鲜的氧气了。
不过也别慌，因为这15分钟，
也足够飞行员驾驶飞机降低到
你可以正常呼吸的高度了。
另外，佩戴氧气罩的时间只有15至20秒，
在万米高空无氧状态下，
人只有15秒左右清醒的时间。
所以飞机起飞前的广播，提醒大家氧气面罩的正确使用方法时，一定要仔细听了！
黑暗秘密（九）：大多数飞机事故发生在地面上！
起飞后的3分钟和降落前的8分钟，被称为「魔鬼11分钟」，
这段时间是最容易发生事故的。
在飞机历史上最致命的事故恰恰就是在起飞之前，由于当时很大的雾以及飞行信号混乱，令两架飞机在跑道中间碰撞，导致500多人死亡。
不过呢，应对的方法也有很多，比如机长会调暗机舱内灯光，打开遮阳板，
而空乘会提醒你收好桌椅板
这样是为了发生紧急状况时方便逃生的举措，
让你可以看清外面，方便撤离。
黑暗秘密（十）：手机不会干扰飞机起飞，但会让机长很烦！
首先手机信号其实并不会影响飞机的起飞，
你开不开机，调不调成飞行模式，
其实并没什么太大区别。
然而，飞机是可以起飞，但机长估计会被气炸。
因为起飞的时候机长需要从控制台接受指挥信号，如果一架飞机上几百人的手机开机，
那么他就得从几百个干扰信号里
找到控制台的信号…
多大的心也得累得够呛！
黑暗秘密（十一）：飞10小时，有9个小时飞行员是睡着的！
根据英国驾驶员协会的调查显示，在500名调查的机长当中，
有43%的机长在过去半年，
曾经在驾驶过程中睡着过。
机长的最高工作时间长达16小时，比司机的驾驶时间长得多，但又不能像司机开车停下来休息一会儿。
毕竟机长也是人啊，
所以当飞行稳定后，
机长会设置自动航行，
他就可以稍稍休息一下了。
但大家不用太过担心无人驾驶，不要忘记机长身旁有位副机长呢。只要不是两位同时睡着就可以了……
而万一两位都睡着了，
那只能自求多福了…
黑暗秘密（十二）：飞机上有秘密房间！
其实99%的客运飞机，都是双层的！
而乘客永远只能享用下面一层！
因为上面那层叫Crew Bunk（空乘卧铺），是给空乘人员准备的。
入口就隐藏在一个门片里，当然想进去是需要密码的。
为了安全起见，空姐一般先打探一下四周，然后一溜烟的工夫消失的无影无踪。
这个秘密房间虽小，但五脏俱全，枕头、厚被子、床垫通通都有，
还有阅读灯、储物格、小镜子与衣服挂钩，
大概和胶囊旅馆差不多。
空乘人员一般会在那里休息2.5小时到4.5小时。
黑暗秘密（十三）：机长副机长，一辈子吃不到同一口饭！
飞机上一般会配有两名飞行员，正副机长，而他们平时吃的东西，是要严格分开的，
如果另一位是个吃货，
只想夹一筷子尝尝，
也是不行的！
因为这样做，是为了防止两个人同时中毒，没人开飞机了！
黑暗秘密（十四）：飞机上机长的权力大过天，想干嘛就干嘛！
无论是世界上哪个航空公司，机长在在其职权范围内发布的命令，
机上所有人，
包括空乘和乘客，
都必须执行！
换句话说，机长就是空中的国王，遇到特殊情况，机长怎么处置你都不为过，
开些罚单都是小意思，逮捕你，赶你下飞机，也是正常的。
