阿波罗新闻网 新闻 > 国际财经 > 正文

印度对中国藉邻国零关税倾销单车入印展开调查

印度政府注意到,「南亚自由贸易协定」(SAFTA)成员国、邻近印度的斯里兰卡和孟加拉,近年大量进口单车和单车零件至印度,使印度业者怀疑中国正藉SAFTA国家规避关税,向印度出口其单车产品,印度当局则正就此现象是否违反SAFTA贸易规则展开调查。

《日经新闻》今(17)报导,印度联合单车和零件制造商协会(United Cycle and Parts Manufacturers Association)秘书长Harsimrat Singh Wadhwan指出,近年来自孟加拉和斯里兰卡的单车和零件进口量迅速增加,然而「这两个国家生产单车、单车零件的基础设施很少,其进口量现在却和中国相当,甚至超过中国,这怎么可能?」,并透露虽然印度政府已得到多次相关通报,但现在才开始认真对待此现象。

印度旁遮普邦小型工业协会联合会(Federation of Punjab Small Scale Industries Association)主席Jindal也称,孟加拉和斯里兰卡的进口量大增,显示是中国在两国背后操作,中国藉SAFTA成员国孟加拉和斯里兰卡与印度间的零关税,输出其货物。

印度工商组织联合会(Federation of Industrial and Commercial Organization)主席Gurmeet Singh Kular也怀疑,不能排除中国藉SAFTA成员国,滥用零关税进口渠道。

据报导,旁遮普邦的单车及零件制造商,每年生产的产品价值近700亿卢比,约占全国总量的75%至80%,当地约有4000家工厂,僱用超过25万名员工,而有制造商称,SAFTA的规则正受到严重打击。

印度工厂工人工会(Karkhana Mazdoor Union)主席Lakhwinder Singh指出,在过去5到6年,约超过4000名印度单车业工人失业,而失业的原因除印度经济放缓外,还包括廉价的中国进口产品,其严重打击了前往旁遮普邦寻找工作机会的贫困工人。

旁遮普邦体育用品出口商Vijay Dhir称,廉价的中国商品已伤害印度的单车业,而滥用自由贸易协定将使情况更恶化,也透露由于单车和零件进口激增,旁遮普邦的贾朗达尔市(Jalandhar)已关闭至少200个生产基地。

据印度政府数据,其2006到07财政年度,从斯里兰卡进口的单车和零件总计达1150万卢比,但去年此数字却暴增至16亿卢比,而中国进口总值达12亿卢比。此外,孟加拉的单车和零件进口也出现类似增长,其去年的进口额达3.077亿卢比,高于2011到12财年的51万卢比。

印度国家生产力委员会(National Productivity Council)前副主席Badish Jindal表示,印度当局已开始监督来自南亚国家的单车和零件进口,以确保透过SAFTA国进口的货物,非由中国制造。

SAFTA协定由印度、孟加拉、斯里兰卡、巴基斯坦等南亚国家签署,其为人口规模16亿的自由贸易区,参与国间所有商品的关税,皆在2016年降至零。

阿波罗网责任编辑:楚天 来源:自由时报 转载请注明作者、出处並保持完整。

国际财经热门

相关新闻

➕ 更多同类相关新闻