曾经作为中国动力电池三巨头之一的沃特玛已经进入破产清算程序。据专家分析，沃特玛专注于磷酸铁锂电池，但市场对三元锂电池的青睐加剧，财政补贴又转向后者。沃特玛不仅失去订单，更失去财政补贴，导致破产局面。有数据显示，2019年1月到9月，中国大陆有20家动力电池企业退出市场。
昔日动力电池巨头以破产落幕
《中国经营报》11月29报道，曾经作为中国动力电池“三巨头”之一的沃特玛，目前已经进入破产清算程序。
2019年11月18日晚间，沃特玛电池母公司坚瑞沃能发布《管理人关于收到法院受理深圳市沃特玛电池有限公司破产清算裁定的公告》，称已收到子公司沃特玛电池转发的深圳中院于2019年11月7日出具的民事裁定书，深圳中院已裁定受理自然人黄子廷对沃特玛电池的破产清算申请。
这意味着，沃特玛电池以破产落幕。
过去一年里，沃特玛已经经过了工人放假、停工等等的波折。
沃特玛现有员工800余人，公司现有资产为位于深圳市坪山区坑梓街道的建设用地（59030.15平方米）以及对外股权投资、车辆、存货、机器设备、应收账款等。
沃特玛陨落原因
沃特玛电池成立于2002年4月30日，是中国大陆最早成功研发新能源汽车动力电池并率先实现规模化生产和批量应用的企业之一，曾经位居中国动力电池前三强。2015年，沃特玛电池中国国内市场占有率曾达26.6%。2016年，沃特玛电池被坚瑞沃能以52亿元收购。2017年，沃特玛电池曾在第一季度为坚瑞沃能带来高达1681倍的净利增长。
转折点发生在2018年，从6月12日起，财政部正式实行了2018年补贴新政策，续航里程在150公里以下的电动车不再享受补贴。沃特玛电池产品没有达到相应的能量密度，订单就此一落千丈。
沃特玛电池一直以来专注于磷酸铁锂电池，而比亚迪和宁德时代都主攻三元锂电池。
真锂研究首席研究员墨柯表示，随着市场对能量密度和续航里程的不断追求，电动汽车领域三元锂电池受欢迎度大增。
据悉，三元电池优势在于储能密度和抗低温，能量密度是补贴的重要指标，在补贴政策的引导下，高能量比的动力电池对应补贴额度更高，三元锂电池优势明显。
墨柯表示，专注于磷酸铁锂电池的沃特玛电池很难快速转型三元锂，又过度扩张，才导致今天破产的局面。
有数据显示，2016年中国动力电池企业数量为155家。2019年1月到9月，有装机数据的动力电池企业仅有69家，而去年同期的数据是89家。
这意味着，今年内，可能有20家电池企业已经退出新能源汽车领域。
