长途客车，在我们心中是一个什么样的存在？我们印象中的长途客车大部分都只是一个小床铺，乘客可以躺在上面休息，蛮长的路程对于我们来说是一种折磨，到现在为止，车体构造都没有发生太大的变化，今天就带大家去了解日本的豪华长途大巴。
在日本乘坐大巴已然成为一种享受。
3列设置的长途大巴
一般的大巴都是采用4列设置，日本为了方便更多商务人士的出行，能够保证他们在车上更多的休息，而设计了3列的大巴车。然而即便是3列大巴，也有两种不同的分类。
3列独立三列大巴车一景
图为三列独立的大巴车一景，旁边不会坐人，能够很好地保护隐私。
三列大巴车座位两边会设置帘子，拉上后就不会被左右两边的人打扰，可以保证乘客很好的休息空间。
2+1式大巴
图为2+1式大巴车一景，右边的两个座位，非常适合一起长途旅行的朋友或者情侣，每个座位同样设置有帘子，可以很好的保护隐私。140度移动的电动座椅，完全是高铁头等一等座的配置。
2+1式豪华配置
同样为2+1式配置，但是上图的这种豪华配置，十分抢眼，并且采用尊重个人空间的遮光式设计，150度以上的靠背下沉，全车只有18个座位。
可见，日本人对于大巴车的设计，主要面对爱美的女性，在安全带上带有镜子，可以随时检查自身的妆容。同时附带高浓度负离子发生器，让乘客在旅行的途中，还能够做皮肤美容，足底还设置有按摩器，简直就是“行走的按摩仪”！
3列设置的大巴车
同时，日本人考虑到“身材高大”乘客的需求，特意设计了上图这种宽大空间的大巴车，肥胖人士以及身材高大的乘客，再也不用“缩身求座位”了。一般厕所都设置在车厢的最后面，后面没有设置座位，将座位的空间来设置厕所，保证了厕所的空间。厕所配置十分完善，除了一般的婴儿放置处以外，还有吹风机、电动马桶等，充分满足了乘客在旅途中的需求。
2列设置的超豪华长途大巴车
其实早在1995年，就已经有运输公司推出2列超豪华巴士了，车内只有6个座位，每个座位都是独立空间，配有窗帘和液晶电视。但因为设备老化，在2012年这台巴士退役。
已经超乎了常规的规格，充满着豪华感，全车共6排，只有12个座位。地板用毛毯铺垫，座椅全部用木材隔板隔开，充满着高级感。
