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大型翻车现场!中国民航网被留学生骂到关了评论

昨天的推送《留学生回不了国,是因为被美国扣为人质了?》一发出,就收到留言问我有没有读民航网微博下的评论。我说,我还真读了。本来还想贴几条,但那些评论真是太怎么说呢,就没有贴。今天,读者,又来通知我说,民航网已经关评论了。

昨天的推送《留学生回不了国,是因为被美国扣为人质了?》一发出,就收到留言问我有没有读民航网微博下的评论。我说,我还真读了。本来还想贴几条,但那些评论真是太怎么说呢,就没有贴。今天,读者,又来通知我说,民航网已经关评论了。

01、

一查,咱们果然生活在一个手慢无的时代。而且发现,还不仅是中国民航网关了评论,中国民航局消费者事务中心也关了评论..

毕竟我们还是在一个数字化的时代。虽然有404,关评,但还是会有痕迹的。现在你去微博上用民航网三个字一搜就是大量的评论截图。那这也贴一张截屏,让我们学习一下什么时候要关评论。

而且,民航网关了评论后,很多同学又转战到粉丝数量相对少的@中国民航局页面下了。评论也一千多条了,诉求很一致,要求放开五个一政策。

02、

既然五个一是留学生的主要诉求,那这里补充一下让民航网关评论的五个一政策的背景知识。国家民航总局3月26日发布了《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》,要求国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班。简称五个一政策。微博ID@人土土是个佳写了一篇留学生亲历五个一政策的分析,也挺值得一读的。我这里截取一部分,要阅读全文的,可以去微博读其全文。

其实,在新冠期间,五个一政策的初衷完全可以被理解。然而从三月至今还有海量滞留的中国公民,而且呼声越来越强烈,这也许说明五个一不是最合适的政策。有可能政策的制定者对市场需求完全低估了。与其关评论,是不是应该考虑五个二或者五个三之类的?

03、

上过学的就不用读这一段了。这最后支教的一段段,是写给没上过学的,啥都不知道,就来喷留学生的一些人。

自从我开始写留学生话题,以下这种留言收到一箩筐。让我对基础教育和网络时代产生了一些怀疑。大家到底是先上学,还是先上网?

这种留言回答了一次又一次。这里郑重地进行最后一次问答。问:一月底二月初,你们在哪里?

答:留学生一月底二月初在上课啊!

问:现在为啥要回国了?

答:因为放假了啊!而且很多同学毕业了,签证也就马上失效了啊。

最后的最后,希望这半年流行的只是新冠,而不是智障,或者是让人类丧失同理心的某些奇异病症。

责任编辑: 夏雨荷  来源:网络 转载请注明作者、出处並保持完整。

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