F16由花莲基地起飞，机号6672于机场东北面9里光点消失图:截取自脸书
11月17日上午蔡英文总统出席空军台东志航基地为10月29日坠机殉职的上尉飞官朱冠甍举办公祭；当天下午傍晚，由空军第26作战队队长、上校飞行官蒋正志驾驶一架F-16A战机（单座机）从花莲起飞执行夜航训练，但晚间6时17分光点却从雷达消失，距离起飞时间12分钟，到执笔时还未寻获失事的人机。面对这个事故，蔡总统与军方有多难堪，我都不忍说了。
我不是军事专家，更不懂飞机构造，只是从普通常识，我的第一感觉是，这次失事在时间上是巧合，还是人为？台湾军机的失事率非常高，每次的失事报告是敷衍了事，还是实事求是？有没有吸取教训？为何一直没有改善？值得一赞的是，导致朱冠甍驾驶F5失事的原因是否只是因为军机老旧，军方否决这个看法，事后F5复飞时，空军司令熊厚基上将特别前往同乘飞行，可谓身先士卒。然而最要紧的还是失事的调查报告。
根据媒体报导，一般失事原因，不外是机械故障、天候不良、人为操作失当。后者往往不愿说出而二次伤害死者家属。但是除了这几项，从来没有彻查有没有人为的破坏，也就是共谍的破坏。不久前参谋长沈一鸣军机的失事，还没有提及有没有共谍的破坏，只是质疑安排多位高层将领搭同一架飞机是否合适，就已经引发当局不满。所以近期还看到正副总统同时同地同一排紧密相连出席一个宫庙的活动，正副总统本人及幕僚根本轻忽维护国家安全的观念。是无知，还是无法摆平？在中共严重的军事威胁面前，如此缺乏敌情观念，怎样升高民众的心防？
中共对台湾的渗透，军队当然是重要目标。然而军方并未足够重视。军方比较重大的共谍案，是美国提供的情资。抓军内共谍，国安部门、调查局都有责任，但是军队内部也有责任。因为"匪谍就在你身边"，如果大家都有警觉，身为共谍，平时会有异常的言行，只有身边的人才能发现。
我以前不想多说，也不主张怀疑一切，但是目前的松懈状态实在令人担忧。台湾民主化以来，军内的共谍案全是搜集情资性质，竟然没有安插准备进行军事破坏活动的共谍吗？我实在不相信中共的谍报部门如此低能。就如国民党的特工，也有专门训练从事破坏活动的。例如1955年中共官员飞往印尼出席万隆会议，搭乘的喀什米尔公主号飞机就是在香港被国民党特工放了炸弹，在接近加里曼丹上空爆炸失事的。
面对美国对中共的压力，中共扬言反击又不敢开打，对台湾的军事压力也快到极限，难道不可能动用潜伏的共谍进行破坏活动，方便国民党趁机攻击政府及执政党无能，让政府丢脸，并且失去民心？而又
这几个月来，共军频繁骚扰台湾，国军上下都非常辛苦应对以保护民众的安全与福祉，尤其是空军的弟兄。但眼看一些空军弟兄不是牺牲在疆场而是在训练时候，真的非常难过，不只是人命无价，也是十年树木，百年树人啊。就是那些军机，也是纳税人以高昂价格买来的，一瞬间灰飞烟灭。这些都损失我们的战力，才使我更怀疑共谍的破坏。
大家有没有发现，近期因为共军入侵频繁起飞护卫领空的我国军机，都没有出事故，却是训练的才出事故，这不是很诡异吗？而且出事大致是在起飞后不久发生，就像螺丝松了以后，起飞的震动促使它由松而脱，导致机械解体，遂造成事故。如果执行准战斗任务时出事，很容易引发"破坏"的联想，但是和平的训练，人们思想容易麻痹，即使查出人为事故也是"疏失"而已。然而如果共谍不除，一旦共军入侵，那些起飞战斗的国军军机，出事率可能更高，导致"出师未捷身先死，长使英雄泪满襟"，军方怎么可以不防患未然？
我们头脑里对万恶共匪多几分警觉绝非坏事，当然不要人人过关造成人人自危，影响军心。但是调查事故时，不可回避人为破坏也是一种可能。害怕因此自己要承担责任而故意回避，将危害到整个国军，危害到整个国家。不能以个人得失而放松对共谍的警觉。尤其对异常的言行，例如亲共言行，军内就不是言论自由或发牢骚的问题，而是破坏军心，必须彻查。
军方的政战部门是否也需要开课给弟兄们讲讲当年国军如何被共谍渗透导致瓦解的。共谍的"后三杰"全部潜伏在老蒋嫡系的胡宗南将军身边，胡将军的公子曾经被马英九提拔为国安会秘书长，可惜他没有以自家人的教训来提高部队与民众的警觉，不能不说是失职了。民进党执政者对渗透与谍战又知道多少？现在亡羊补牢，未为晚也。
