日前美国德州再度传出特斯拉火烧车意外案例，再度让电动车到底“安不安全”这件事情引来一阵正反殊异的议论；根据美国推特（twitter）用户“_su b i a_#SWABFORLIYNA”发布的贴文表示，家中一台2015年式的特斯拉ModelS在上个月在行驶途中无预警起火；虽说无人伤亡，但让该用户不满的是，事发至今特斯拉对该起事故仍是不闻不问，也丝毫没有给家人一个交代，直言特斯拉“非常冷血”。
诚如先前所述，美国德州一名特斯拉Model S车主“_s u b i a_#SWABFORLIYNA”在自家推特上发文控诉，11月24日，她的丈夫开着2015年式的特斯拉ModelS行驶在路上时，突然听见车内传出一声巨响，丈夫下车察看时没想到车子随即起火燃烧，虽说在警消人员及时灌救下，并无造成任何人员伤亡，但特斯拉后续的处理方式，让“_su b i a_#SWABFORLIYNA”感到相当不满。
“_s u b i a_#SWABFORLIYNA”在之后的贴文当中指出，截至目前为止，特斯拉都没有针对该起火烧车意外发起任何调查行为，也未向她的丈夫说明事故发生的原因；倘若事故发生当下，有其他的乘客坐在车内，后果可说是不堪设想，她们只希望特斯拉能够正视这个问题，并给出一个让人满意的答案。
其实在2019年8月，便有多达2,000名的特斯拉Model S车主，群集控诉特斯拉并未正视ModelS电池模组瑕疵之问题，反倒执意仅透过软体更新压低电池电量以及充电功率，去回避电池可能因过热而发生的起火现象；说来巧合，“_s u bi a_#SWABFORLIYNA”家中拥有的这台ModelS，恰巧就在上述车主控诉“电池有问题”的瑕疵车款范围内，再加上特斯拉始终未针对该项质疑做出官方回应，更让车主倍感不满。
不过尴尬的是，即便外界对于特斯拉“火烧车”一事仍抱持着相当疑虑，执行长马斯克曾不只一次表示，外界常会放大特斯拉车款起火的严重性，马斯克更举出数据反驳，根据美国消防协会统计，传统燃油车发生火烧车的机率足足多出特斯拉品牌新车9倍之多；但不管为何，既然有车主提出了相关的质疑，特斯拉倘若始终“冷处理”的话，对自家品牌形象绝对是百害而无一利。
