律师埃格莱特代表内华达州的汽车保户，对10家主要汽车保险公司提出集体诉讼。
内华达州的汽车保户23日对10家主要汽车保险公司提出集体诉讼，指控这些保险公司未能计入疫情期间行车和撞车事故减少的事实，向客户收取了过多保险费。
法庭文档显示，控方承认保险公司因道路车流较少、事故和索赔下降提供了折扣，但这些折扣“并不是实际反映疫情期间路上行车量减少的有意义救济”，保险公司等于是超收保费，违反州法律规定。
内华达州保险客户控告对象包括State Farm、USAA、GEICO、Acuity、Liberty Mutual、Farmers、Progressive、Travelers、Nationwide和Allstate。
全国最大汽车保险公司State Farm声明表示，该公司甫获知讼案，但“提出诉讼不代表指控获证实，现在评论为时过早。”USAA表示，公司“正审视讼案；但去年USAA曾因疫情向所有车保保单持有人分三次返还红利，共计10亿7000万美元”。
Nationwide公司声明表示，“将以更长远角度持续审视消费者驾驶行为及其如何影响未来行驶里程和事故频率。我们正逐州将行车量放缓的优点纳入未来费率中，在更新保费费率时考虑行车里程或事故索赔较低等因素”。
去年春季疫情伊始，全国各州均显示交通量和交通事故下降，大部分汽车保险公司都宣布退款给驾驶人或提供减免；各家折扣有别，其中Acuity一次性退还50到100美元，State Farm从3月20日到5月31日减少25％帐款，GEICO提供4月8日至10月7日之间续约客户15％信用额度。
提讼的亚当斯律师事务所(Eglet Adams)首席律师埃格莱特(Robert Eglet)说，“汽车保险费税率应削减50-60％左右，保险公司之前给的折扣，根本不痛不痒”。
美国消费者联盟(Consumer Federation of America)去年也曾提出类似评论，除了认为保险公司提供客户的救济不足，并指汽车索赔事故减少，规范车保业的州保险专员却“未能阻止汽车保险公司大发意外之财”。
根据诉讼，与前一年同月相比，2020年3月内华达州南部发生的汽车事故，足足减少60％。埃格莱特预计，其他各州可能会跟进提出集体诉讼。
