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第五代战机有何独特之处 第六代又有何改进

2005年,美国成为地球上第一个部署第5代战斗机的国家,该战机就是洛克希德·马丁公司生产的F-22“猛禽”(F-22 Raptor)战机。 当将F-22与第四代战斗机进行比较时,飞机明显不同……但是究竟是什么原因使它成为新一代战机,而不是对现有战斗机的升级版呢?

美国空军F-22“猛禽”(F-22 Raptor)战斗机,具有隐形、超音速巡航和精确打击等性能,被视为最先进的隐形战机之一。(AFP)

战机世代称号通常来自航空业圈内的习惯。每代战机都有一系列主观的功能和属性,这些功能以前可能在某些特定飞机中已经存在了,后来成为下一代战机的基本要求。

四个世代战机各有何特点

战机的世代划分是相当主观的,所以空军是需要对一系列新的功能进行分析,并将一些新功能划入下一代战机。

第一代:喷气推进器;

第二代:掠翼、测距雷达和红外制导导弹;

第三代:超音速飞行、脉冲雷达和导弹,可在肉眼察觉范围外与对手交战;

第四代及以上:高度灵活性,一定程度的传感器信息整合,脉冲多普勒雷达,降低雷达信号反射,线传飞控技术,俯视/击落导弹,等等。

由于新的第四代战斗机还在生产中,所以它可能是所有战斗机中最难“割舍”的一代战机。因此,第四代战斗机往往被进一步细分为4、4+、4++等子代。这些更先进的第四代战机平台往往拥有一些第5代的功能,但不是全部。

将F-35装备成拥有核武器、具有核常兼备双重能力的战机,能够为美军提供更广泛的精确核攻击选项。(AFP PHOTO/ US AIR FORCE/CHRISTINE GROENING)

第五代战机把隐身功能放在设计首位

就第一款第五代战机 F-22“猛禽”而言,它与第四代战斗机最重要的区别在于战机的隐身功能作为飞机设计的首要原则。

F-22战机的研发不是首先设计一款达到空气动力及性能标准的战机,然后寻求减少雷达信号反射的方法,而是从第一天起就把隐身功能放在设计首位。

当然,这并不是F-22的全部特别之处,虽然事实上它是地球上第一种真正意义上的隐身战斗机,但它还拥有其它几个必不可少的第五代战机的属性。

F-22带有高度集成的电脑系统,能够与其它网络信息整合;它也是一种高性能战机,能够胜任多种任务和角色;因此,它拥有比老一代战机平台更高的战况感知能力。

F-22还具有超巡航能力,这意味着能够在不启动加力燃烧器(afterburner)的情况下保持超音速飞行。对于F-22这样的拦截战斗机来说,超速巡航能力意味着能够以极高的速度接近敌机,同时在最后时刻还能够有足够的燃油与敌机进行战斗。

相反,空军的主力第四代多用途战斗机F-16在点燃加力燃烧器的情况下,会在几分钟内耗光飞机上所有燃料。

如今,世界上有四种现役第五代战斗机平台。美国的F-22和F-35、中共的歼20和俄罗斯的苏-57,与超过25个不同的第四代平台一起飞行。

为了改进和准备这些新兴的海上作战战术,美国高科技海军两栖攻击舰最近完成了部署多达13架F-35s战机的任务。图为F-35战机。(Matt Cardy/Getty Images)

下面就来介绍一下,第五代高能战机与F-15EX这种最现代、最先进的第四代平台相比,都有哪些的区别:

•隐身;

•高度的机动性;

•先进的航空电子系统;

•多角色能力;

•网络或数据整合能力。

第六代战斗机的标准又会是什么呢

虽然有些人还在争论第五代战斗机在细节上需要什么特点,但上述特征是被普遍接受的。其中一些能力在某些第四代飞机平台上就有,但在第五代平台上必须具备这些能力。那么这就提出了一个问题……在第五代战机还如此稀少的情况下,第六代战斗机的标准又会是什么呢?

下面是第五代半或第六代战斗机可能具备的能力:

•设计模块化

这意味着飞机本身的设计将允许模块化部件很容易被拆除和更换,这不仅可以提高每架飞机的寿命,还可以快速升级更先进的传感器、航空电子设备和武器系统。

•载人或无人切换

随着将人工智能技术与航空电子系统不断整合,新一代(可能是第六代)战斗机的自控能力将非常强,以至于它们能够在没有飞行员的情况下执行一些任务。

•电子数据中心+无人僚机群

在可选择载人的前提下,第六代战斗机很可能会作为一个数据中心,将目标/目的数据传输给后方的火炮或导弹基地,也有能力带领一群无人机僚机执行任务。

•剩余电力

为了可能支持未来的新武器系统像激光武器,第六代战斗机的引擎将需要有能力产生更多的过剩电力。当然模块化的设计会让更新变得简单。

•更先进的数据整合和头罩显示器。

责任编辑: 叶净寒  来源:大纪元 转载请注明作者、出处並保持完整。

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