在过去八年中，尾灯的价格上涨了67%。（取材自Carscoops.com）
之前本站曾报导过汽车售价持续上涨的新闻，但其实新车价格近十年来飞速上涨外，各种零件的价格更是持续上升，根据德国保险协会的一份报告显示，零件部品的价格自2013年以来上涨了44%。
部品市场被描述为“准垄断”，这意味着参与其中的少数大型供应商没有降低价格的动力，因为它们之间没有太多竞争。汽车制造商已经为其车型的外观设计申请了专利，这使得第三方公司很难生产更便宜的替代品。因此被迫以固定价格从制造商那里购买正品组件。
据Automobilwoche报导，德国保险协会声称价格平均每年上涨6%，而水箱护罩的成本高出9%。这听起来可能不那么引人注目，但这种趋势仍在持续，对维修成本产生了很大的影响。2013年至2021年期间，德国汽车零部件的价格平均上涨了44%，而同期的通货膨胀率为13%。更具体地说，在过去八年中，行李箱盖的价格上涨了60%，而尾灯的价格上涨了67%。
此外，根据德国保险协会的数据，2020年保险公司的汽车平均损坏成本为3100欧元（约3612美元），比2013年增加了700欧元（约816美元）。
