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中国人不骗中国人?中国车厂被曝偷偷降级芯片

车用芯片短缺是全球车厂近两年的痛,造不出车也导致交车期大幅延后,让车厂与车主苦不堪言。中国却有车厂谎称使用八核心芯片,交车时却是四核心芯片,遭车主实测后抓包。

车用芯片短缺是全球车厂近两年的痛,造不出车也导致交车期大幅延后,让车厂与车主苦不堪言。中国却有车厂谎称使用八核心芯片,交车时却是四核心芯片,遭车主实测后抓包。

中国欧拉汽车,因宣传8核心芯片,实际交车却只有4核心芯片,引发中国车友一片挞伐。(图片来源:欧拉汽车)

中国欧拉汽车先前贩售一辆“好猫”的新车,宣称使用了高通的八核心芯片,拥有8个 Kryo CPU处理核心,可规划高效率 AI、自动驾驶,而且是全车系标配,结果车主交车发现软体无法升级,也无法安装软体,经过实测后才知道,车上的芯片根本是2016年旧款英特尔的四核心芯片,核心数直接硬生生少了一半,遭车主直接抓包,引发车迷一片哗然,认为这根本是虚假宣传,明显是消费诈欺的行为。

对此欧拉汽车表示,原先规划是要将高通八核心芯片用在未来的车型,但阴错阳差地出现在规配表上,因此造成车主的困扰。欧拉汽车第一时间,试图赠送7200元人民币的权益包作为补偿,内含免费延长两年娱乐流量包、免费升级 Carplay与 HiCar功能,事实上却是后两者功能仍在研发中,车主仍无法使用。

在宣传 DM上写的是高通8核心芯片,但车友实测却发现是5年前的英特尔4核心芯片。(图片来源:撷取自 codingnote.cc)

车主们却对此补偿不买单,更直批 Carplay与 HiCar本来就是标配功能,欧拉汽车却拿原本的权益搪塞车主。而流量包则因为芯片后续开发跟不上,导致无法升级导航也无法安装音乐 App,就算有流量也没地方用。

欧拉好猫的车主群组更发起的一份问券调查,其中一题是“你还有什么想对欧拉说的话”,1099位车主中,有815位车主回答了“中国人不骗中国人”的答案。

欧拉汽车总经理董玉东也出面向车主道歉,表示会认真调查来龙去脉,给车主满意答复。

由于欧拉汽车一向以主打女性为主,号称“最懂女人的品牌”,中国媒体就认为,这是否意味着女性用户更容易上当?而且经过中国媒体调查,发现很多欧拉汽车的女性车主根本不知道自己的车用芯片被调包,认为欧拉汽车必须好好的检讨。

责任编辑: 李韵  来源:世界日报 转载请注明作者、出处並保持完整。

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