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同价位最香?新奥迪R8 V10 Coupé performance正式上市!

随着社会的进步和发展,年轻人已经成为当代消费的主力军,汽车公司必须做出相应的改变,并尝试思考年轻人的观念和需求。尽管经济,实用性和安全性被誉为汽车的基础,但年轻人对外观,性能,技术和豪华的渴望更高。因此,当今市场上有许多超跑车,正如我们今天要说的这款新奥迪R8 V10 Coupé performance。一起来看看吧。

动感的车身设计

这款新奥迪R8 V10 Coupé performance是奥迪家族的重磅车型,在设计、装备、前瞻科技等方面都走到前方。最富争议的就是全新前格栅设计,硕大的六边形前格栅占据整个车头中部,一方面配合下包围和矩阵式LED大灯,带来极强的攻击性,另一方面激进的设计也引起了车迷的争议。尺寸方面,新奥迪R8 V10 Coupé performance的车身尺寸较同级车型进一步加大,塑造出动感而修长的车身比例。短前后悬、修长的车身、细长的车窗设计以及流畅的车顶线条,均突出了该车的优雅外观,并使车辆呈现出更加低重心的姿态。

内部设计科技

内饰方面,新奥迪R8 V10 Coupé performance延续了奥迪家族化的运动设计风格,12.3英寸的全液晶仪表和新造型的电子档杆等,都为新车营造了更强的科技感。三幅式多功能方向盘采用Nappa真皮包裹,并带有4个卫星旋钮,可使驾驶者手不离开方向盘,也能完成所有车辆设置,眼不离开前部视线,也可了解车辆所有信息,打造数字时代的沉浸式赛道体验。此外,新奥迪R8 V10 Coupé performance可通过Exclusive专属定制,逐项定义选装配置,最大程度满足用户多元化审美需求。

动力设计精准

动力方面,新奥迪R8 V10 Coupé performance搭载兰博基尼Huracan同款EA824 evo V105.2L自然吸气发动机,最大功率达456kW(620马力),最大扭矩达580N.m,最高车速可达331km/h,为同级最速,百公里加速仅需3.1秒。在传动方面,最新的带换挡拨片的7速双离合变速箱,具有优化的换档特性和更高的换挡效率。定制的支撑组件有效提高车身刚性,车身重量和底盘技术通过智能材料组合得到精准优化,在大幅提升碰撞安全性的同时,确保出色的操控灵活性和精准度。

值得注意的是,新奥迪R8 V10 Coupé performance车身引入碳纤维材料,86%的铝,14%的碳纤维,3%的钢,使得白车身质量仅202kg,相较于上代减重4kg的同时,刚度提升了40%,最终实现了更低的车身重量和加强的车身刚度,大幅提升了整车的动力学性及操控性,使车辆加速更迅猛,转向更轻便,操控更轻盈,并在保障用户安全的同时,以极致速度使其感受工程学的巅峰,提供无与伦比的操控灵活性和驾驶乐趣。

可以说,新奥迪R8 V10 Coupé performance从各个方面把驾控性能再次提升新的台阶,相信将会是奥迪品牌最富有驾驶乐趣的车型,带来最纯粹的奥迪驾控体验,说它是一台真正的奥迪也不为过。不过这副面孔、这激进的设计,不知道车迷们喜不喜欢呢?

责任编辑: 王和  来源: 一点就通汽车 转载请注明作者、出处並保持完整。

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