当地时间1月27日，马斯克在7200万粉丝的推特上发文称：“拜登就是一个人形的湿袜木偶。”而袜子用的是表情符号，这条推特收获了十数万点击。不止如此，马斯克当天还发文回复另一位网友称，败灯正在“像对待傻瓜一样对待美国公众”。
当然，许多人和媒体往往把马斯克类似的言论说成是炮轰，或者敢言来博眼球，其实在美国文化中，这还真的未必仅仅是炮轰或者敢言，而是陈述一个事实。虽然经过2020大选川普及支持者大量被删封禁后，这种陈述事实的尺度已经远不如从前。
因为判断马斯克是不是炮轰败灯，只要证明马斯克的说法对不对即可，如果对，那就根本不是怀有某种情绪的什么炮轰。
先说去年8月份败灯在白宫召开的电动车会议，受邀者众，各大传统车企受邀参加，然而，已经在人们心中成为电动车代名词的特斯拉的老板马斯克却没有受到邀请。这相当于胡适说的，唱《长坂坡》少了赵子龙，《空城计》没有诸葛亮的位置。
显然，败灯的邀请名单没有马斯克，不大可能是属下的疏忽，毕竟，别说在美国，哪怕在全世界，在电动车领域有所成就的车企，掰手指头也能数的清。如果属下真的疏忽了，不知道电动车领域的特斯拉，那他妈以后还要到社会上就职时，谁还敢聘请？
这说明，要么是高谈环保，力推绿色新政的败灯从未关注过电动车，要么是他背后的DS势力对马斯克这类动辄戳穿真相者深恶痛绝。在这类极具象征意义，推行左派极端环保主义的活动上，马斯克不但应该有一席之地，还应该属于C位才符合事实，而事实上没有，那说败灯是傀儡又有什么不对？
就在同一天，败灯的推特上发布了一条自己和通用汽车CEO玛丽·巴拉的同框视频，并写道：“当我说未来将在美国创造时，我是认真的。像通用汽车和福特这样的公司在（美国）国内生产的电动汽车比以往任何时候都多。”
对此，马斯克先是在拜登这条推特下留言，意味深长地写道：“以T开始，以A结束，ESL在中间。”这话显然是指特斯拉的英文名称TESLA。而马斯克说的那个败灯是湿袜木偶的说法，显然也针对这一点。通用福特在燃油汽车时代，自然有其辉煌地位，但电动车时代，这俩企业究竟有多少成就，恐怕美国人也有目共睹，马斯克说败灯把美国人当傻瓜一样对待，显然也同样是就事论事。
川普卸任之后，露面机会已经非常少，他的大嘴巴风格的失声已经让世界寂寞了很多，在川普任职时颇有白左风格，甚至和川普的呼吁动辄较劲的马斯克，如今反而表现出另一种大嘴巴风格，让人看到企业科技界川普的影子。他反对强制喵喵，讥讽只会喊口号加税的桑德斯，都表现出西方大企业家身上已经非常罕见的保守主义精神。虽然马斯克难以称其为究竟是保守派还是自由派（放纵派），但他把特斯拉的总部从加州迁到德州，已经说明了他的倾向。当然，你也可以说那是为了企业的发展考虑，为了少缴税的缘故。
事实上，马斯克最近这一年互联网上的活跃以及对社会观点的评论和受关注程度，已经颇有老川的人气，他那些一针见血的评论，也戳穿了白左用煌煌等身著作建立起来的牌坊。其实，这不奇怪，比起来拥有各种头衔闭门造车的什么经济学家思想家媒体人和耍嘴皮子的政客，这类经过实践，要对自己的企业和财富负责的企业家，在美国那种经济和商业环境中，其成功本身就是各种正确判断的结果，否则，很可能早就赔的裤子都穿不上，根本没机会让别人关注他的观点。
