▲马牌开发电动车充电板。（图／翻摄Continental网站）
德国马牌轮胎(Continental)在橡胶技术外，也投入电子设备研发，与新创公司Volterio合作的电动车充电板，就是他们最新的研发成果，如果能普及使用，电动车充电会更简单也更方便，还能省去不必要的麻烦。
电动车充电需要找充电桩，一座一座的充电桩一字排开来，占空间且不美观，另一方面电动车需要插入充电枪充电，会出现充电枪被别人拔取的状况，虽然现在有防拔装置，但是部分充电设备还是有遭拔枪的隐忧，这种现象已经成为电动车发展的问题，若改用充电板，则不必担心抢充电枪的事情发生。
马牌开发的电动车充电板，很像手机使用的无线充电板，差别在于马牌的充电板还是需要连结，并非无线充电，所以马牌称之为充电机器人，供电板设置在地面并连结电缆，板子内有隐藏式的充电连接装置，电动车则需要在底盘加装一块充电接收板，当车辆停放在供电板上方，供电板内的连接装置会自动寻找充电接收板自行连结，所以车子不用停得很精准，因为充电板内的连结机构可以在30公分范围移动，因而称为机器人。
▲停在充电板上方就能自动充电。（图／翻摄Continental网站）
充电板没有充电桩的场地限制，且不占据任何空间，充电设定经由手机操作，且手机会显示充电状态以及目前电量，车主也不必担心充电到一半被拔枪了；马牌计划2022年先开发出22kW量产型，并在2024年之前开始扩建充电板。
