中国出厂货物运抵美国仓库，现在平均需115天，高于2019年的50天。（路透）
彭博资讯引述货运代理公司Flexport负责人报导，由于确诊病例增加、中国努力管控疫情，愈来愈多公司对中国制货物的运输延误忧心忡忡。
Flexport首席执行官Ryan Petersen周四在新加坡受访表示，有些工厂关闭，且须找到未染疫的卡车司机来载运货物，已经造成供应链延误。他补充说，货物从出厂到运抵位于美国的仓库，现在平均需要115天，高于2019年的50天。
Petersen说：“任何会降低产能的事，即使只是一点点，都可能导致价格上涨、更多的延误和更多的挑战。顾客告诉我们，他们不喜欢延误期变得更长，但可以忍受。真正困难的是，情况遽变且愈拉愈长。”
Petersen说，一些公司正在通过增加更多的供应商来实现多元化，以尽可能减少供应链中断的潜在影响。他补充说，这些公司也向更接近主要市场的生产基地采购，例如墨西哥之类。
Petersen还表示，由于疫情发展变化莫测，以及不确定消费者行为是否会随着社交限制措施解除而改变，已愈来愈难预测供应链中断会持续多久。
