2014年 中共国家主席习近平访问斯里兰卡，还大赞斯里兰卡是印度洋明珠。资料照片
中国推“一带一路”搞“大国外交”，展现中国的经济实力，但中资在海外投资充满浓浓政治味，建设地点往往是开发中国家总理或总统的家乡，政治利益优先于公众利益。近日出版的新书分析中国以“一带一路”投资开发中国家，建设时不考虑实际需求，例如在斯里兰卡南部花2.1亿美元打造的机场就是“蚊子机场”，一个月收入仅有123美元。
英国《卫报》报导，剑桥大学出版社出版的《靠北京的生意》（Banking on Beijing，暂译）揭开中资如何扶植他国候选人国家或家乡，并在对方落选或失势之后抽银根。
该书指出上个世纪的中国还是接受国际社会资助的国家，海外发展策略保守，进入21世纪，中国摇身一变成为全球第二大经济体，经由“一带一路”投资，把足迹跨到海外。
书中说北京提供开发中国家贷款，快速提升当地社会经济水准，但也引进最大问题就是贪腐。而且这些投资几乎优先考量当权者的家乡，该书指出，被投资国家的当权者在位时，其家乡受资助金额会暴增52%，但当权者下台时，补助金会瞬间消失。
专门统计中国对非洲援助数据的AidData执行董事、威廉玛丽学院学者帕克斯（Bradley Parks)是这本书的5名作者之一，他说，中国洽谈投资多找各国现职政坛高层而非技术官僚，即使投资计划明显独厚总统或总理的家乡，投资案却能快速获得放行，资金也会特别嘉惠这些政客的选区。
以经济灰头土脸的斯里兰卡为例，马辛达拉贾帕克萨（Mahinda Rajapaksa）担任总统时企图把自己的家乡汉班托塔（Hambantota)打造成“第二首都”，汉班托塔在斯国南端，人口仅1万2千人，拿中资建国际机场、建港口、建设国际会议中心。
当地外交界人士早就发现这根本是毫无效益的投资，根据美国驻斯里兰卡大使布雷克（Robert Blake)2007年的外交电文透露，“空荡荡的港口，门口罗雀的机场，硕大辉煌没半个人的会议中心。这些不会帮当地人带来利益，就算建好也只是总统炫耀功绩的建物而已。”
根据斯里兰卡航空部长2014年在国会揭露的资料，这座国际机场造价2.1亿美元，单月收入只有123美元。部长答复记者询问时询问时表示，曾问过该机场唯一的出入境海关官员，对方说每天只有1个旅客出入。
尽管如此，中国仍声称中国与斯里兰卡的合作“互利互惠”“受到斯里兰卡各界热情欢迎”， 中共国家主席习近平2014年访问斯里兰卡，一口气签署20项双边合作协议，习近平将斯里兰卡比喻为“印度洋明珠”。
类似的情况也出现在非洲狮子山共和国，前总统柯洛玛（Earnest Bai Koroma）也受到中国大力扶持，他家乡邦巴利（Bombali）本来是狮子山最穷的地区，却得到最好的建设资源，在柯洛玛第二任总统任期即将结束时，邦巴利首府梅卡尼是狮国少数拥有24小时电力网的城市。
中国选择性砸钱建设，造福总统乡亲，对柯洛玛帮了大忙，2012年他竞选连任时，在13个选区得票率约为51%，唯独家乡邦巴利得票率高达93%。
美国约翰霍普金斯大学中非研究所学者张翃（音译）指出，中国这种“照顾乡亲”的经援，往往只爱兴建医院、体育场、学校，但从未考虑矿业、工厂等真正能帮助当地提升生产力的建设。
不过这也不是只有中国会这样做，学者说日本企业或其他外资，到海外投资的时候也会偏好从当权者的家乡下手，先打好政界关系，一旦当权者失势，投资也可能一夕生变。
书中指出，近年中国经济趋缓，北京对海外投资也转趋停滞，“一带一路”中的合作伙伴，有些可能即将倒债，或濒临倒债。例如斯里兰卡正面临当地70年来最严重经济危机，中国持有斯里兰卡约10%外债，斯里兰卡违约无法偿债，中国也将蒙受损失，张翃分析，北京当局必须思考如何处理这些还不出贷款的国家，“对中国的银行、中资企业和欠债的穷国，此刻有高度不确定性。”
