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政令不出中南海 李克强再发禁令

阿波罗网首席评论员王笃然分析,中共国务院四月份就召开了关于取消通行限制的会议,已经2个多月过去了,现在中共政权又表示禁止强制货车返回,应该是因为李克强四月份说了之后,很多人并不执行。现在这个禁令发出后,能否实行也并不乐观。这其实就是政令不出中南海,各地方官员借此噱头各自为政,中饱私囊。

中共政府周一表示,为了保障物流畅通,各地不能以任何理由对货车进行劝返。

中共交通运输部运输服务司长蔡团结当天在记者会上说,当局将全力保障货车顺畅通行,各地不能随意限制来自低风险地区的货车通行,也不能以等待核酸结果为由限制货车通行。

他还指出,即使有货车司机的健康码是红码,有关部门也应就地采取防疫措施,不得对其进行劝返,以防止疫情扩散,而车上装载的货物在进行消杀后要进行转运,保障货物及时送达目的地。

受防疫政策影响,中国多个省市今年早些时候纷纷封锁了高速公路,导致全国物流大面积瘫痪。中共国务院四月召开关于保障物流畅通、促进产业链稳定的会议,强调各地要取消对来自低风险地区货车的通行限制。

阿波罗网首席评论员王笃然分析,中共国务院四月份就召开了关于取消通行限制的会议,已经2个多月过去了,现在中共政权又表示禁止强制货车返回,应该是因为李克强四月份说了之后,很多人并不执行。现在这个禁令发出后,能否实行也并不乐观。这其实就是政令不出中南海,各地方官员借此噱头各自为政,中饱私囊。

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