2022年7月27日，在罗马尼亚苏利纳，一艘引航船将一名海上引航员带到一艘货船上，帮助其在苏利纳海峡航行后，驶回苏利纳港。出口商、物流商、贸易商、运输商正在努力克服黑海主要港口的堵塞，以罗马尼亚的多瑙河小港口作为乌克兰粮食和其他商品的出口，这些商品自2月俄罗斯入侵以来在乌克兰被封锁。
俄罗斯2月24日入侵乌克兰之后，就开始有水雷在黑海漂流，双方互控对方布雷。罗马尼亚国防部表示，军方7月31日晚间将一个漂流到罗马尼亚黑海沿岸附近的水雷引爆。
罗马尼亚国防部表示，周日(31日)晚拆除的水雷漂到距罗马尼亚海岸约2海里之处；这是罗马尼亚军方3月以来第二次执行水雷引爆作业。
黑海攸关谷物、石油和石油制品运送。黑海周边国家包含保加利亚、罗马尼亚、乔治亚、土耳其，以及乌克兰与俄罗斯。
2022年8月1日，在俄罗斯对乌克兰发动军事入侵的情况下，载有26,000吨玉米的Razoni号散货船离开乌克兰的敖德萨港，驶往黎巴嫩的黎波里。土耳其国防部表示，根据7月22日在伊斯坦布尔签署的黑海粮食倡议协议，第一批乌克兰粮食于8月1日离开敖德萨港，该协议旨在缓解俄罗斯入侵其邻国后的全球粮食危机。
俄乌开战以来就开始有水雷在黑海漂流，这些四处乱漂的水雷对海运和供应链造成危害，使穿越黑海的油轮保险费用也随之上涨。罗马尼亚、保加利亚和土耳其军方潜水人员一直在拆除漂到自家水域的水雷。
罗马尼亚一座新的黑海离岸天然气平台6月被迫在没有保险的情况下开始运营，乌克兰战争带来的风险导致无人愿意承保，相关风险包含在附近海域侦测到水雷。
