欧洲国家面临能源危机问题，积极向各国收购天然气。（示意图／路透社）
欧洲各国在俄乌战争爆发后，对俄罗斯发动经济制裁，但也面临俄罗斯降低天然气运输量的反制，因此饱受能源危机困扰。不过近日传出德国、法国等地在各方努力下，将提早达成秋冬天然气储量目标，外媒披露背后原因，直指可能与收购亚洲买家剩余的天然气，甚至购买经过混合的天然气有关，算是相当少见的状况，令市场感到意外。
俄罗斯输往欧洲的天然气仅剩战争前的2成，加上疫情后段全球能源需求暴增，能源价格狂飙引发严重通膨问题，欧洲经济已经受到侵蚀，且时序即将进入秋冬，届时无能源可发电的状况恐会发生，因此各国除了向民众、企业喊话节能外，也积极寻找能源卖家。
近日美媒报导，欧盟天然气的储量已经达到79.4%，距离11月1日以前的8成目标相当近，等于欧盟提早两个月达标，德国预计下个月就能提前达到85%的目标，法国甚至已经完成9成的储量目标。
美媒揭露欧洲获得天然气的方式，除了购买亚洲买家剩下的额度，还会收购混合过的天然气，报导提到，拼凑的天然气是厂商将东北亚买家剩下的天然气进行混合后再运往欧洲，“多余的天然气被转移到海上的一艘船上，形成新的混合天然气，最后出售给其他买家。”
能源情报机构Vortexa Ltd表示，7月在马来西亚沿海附近发现船对船的转运，这是近9个月以来首次，而这种做法也很少在天然气市场发生，因为很浪费时间与金钱，不像原油市场混合各类型的原油相当常见。
报导指出，例如Flex Resolute号天然气船8月先在印度交付来自阿曼的天然气，随后透过船对船方式将剩余的天然气转给英国合作伙伴的油轮，而这艘英国油轮还从Flex Aurora号拿到卡达的天然气，Flex Aurora号原先从波斯湾驶向日本及马来西亚。
此状况突显全球能源市场的激烈程度，不仅欧洲抢买天然气，亚洲各国也急着确保长约的交付量，加上俄乌冲突未减，天然气价格仍处在破纪录的高档水准。
