中国「涡扇-10」发动机。
中共军队前阵子对台大军演，出动多架次军机绕行台海周围，近日《美国之音》( Voice of America, VOA)引用军事专家说法，称中共军机有「心脏病」，即机内发动机过度耗损，寿命短。
据《美国之音》报导，台湾国防安全研究院战略与资源研究所所长苏紫云表示，共军因常态性扰台，已造成中共后勤补保的额外负担，发动机寿命太短，成为中国航空产业的「心脏病」。
在2017年，专精军用航空发动机的中国工程院院士甘晓华直言，中国在发动机设计制造方面，落后国外最先进水准至少一个世代，也就是至少20到25年。中国军事专家宋忠平也在社群上称，发动机使用期限短是致命伤，仅有美国1/8寿命。
苏紫云表示，中国于1980年代开始自制发动机，也在近代着手改善各类心脏病，但中国的 C919客机仍须向美国购买发动机，且试图并购乌克兰马达西奇公司（Motor Sich）以取得发动机技术，显示中共「心脏病」仍未解决。
据资料显示，共军今年侵扰日本防空识别区约800架次、台湾约900架次，加上拦截美军侦察的近千架次，对空机战力负担明显颇为沉重。
苏紫云指，中共今年3月「运-8」反潜机在海南岛失事，全体机组员皆殉职，可能就是过劳所致，所以近期才改由无人机扰台。
苏紫云表示，中共年度国防预算将近人民币1兆5,000亿元（约6兆7,475亿台币），虽足够支撑对台军演费用，但后勤补保引发的无形成本却不容小觑。因发动机寿命短、产量有限加上过度军演，将冲击共军机队的战备妥善率。
中共歼20战机。
中共军机，运8技侦机。
中共战机的发动机，关键技术至少落后美、欧20年。
