“北美国际汽车展”，又名底特律车展，因疫情连续两年取消，今年重返车城底特律。总统拜登亲临车展，宣布拨款推动电动车发展。
今年的底特律车展重点聚焦电动车。通用汽车公司展出的电车型数量最多，七款不同车型的电动车中包括佛兰Blazer电动跨界车、雪佛兰Silverado电动皮卡、凯迪拉克Lyriq豪华跨界车等。
而福特汽车公司的野马电动车在展会上备受亲睐。
广播电台汽车部总监Link Bessert：“像这辆马赫-E车型一样，我开过这种车。令人难以置信是，当您将脚放在踏板上时，它很安静，很快就以每小时100英里的速度行驶。难以置信。”
不过，全电动车贵，充电时间长，充电站难找的特点令很多人却步。
大底特律地区的居民Sonya Hoevener：“汽油，大家已经习惯了。你可以到处跑。可以开更久，所有的加油站在那里供你加油。电池要充电，你必须找地方，你必须在家里有充电设备。会让人不知所措，你会害怕被困在哪里了。”
Link Bessert：“我认为电动车最大的缺点是人们担心电动车的续航里程。人们觉得充电速度不够快，而且很多充电站都不是超速充电站。”
为推广电动车，拜登总统在车展上宣布：投资75亿美元，在美国建50万个电动车充电站。
美国总统乔·拜登：“今天，我荣幸地宣布我们将资助头35个州，包括密歇根州，在全州建立自己的充电基础设施。”
根据美国政府的新规，电动汽车的销售份额到2030年时要达到50%。届时，估计需要170万个充电站。
