图为加州一处电动车充电站。（姜琳达／大纪元）
大部分电车车主下班回到家都会帮爱车充电，但斯坦福大学（Stanford University）最新的报告指出，晚间集中充电会给美西电网带来压力，车主应该在白天到公共充电站充电。
大部分电动车的充电时长为2至22个小时，因此车主都会选择下班后回家充电。
根据斯坦福大学在《自然能源》杂志上发表的研究报告，当路上车辆有30%是电动车时，每天下午5点至9点的用电高峰期，充电需求会上升25%，因此增加了电网压力。
报告认为，车主应该改成白天在工作场所或公共充电站充电。这时的电网有多余的太阳能容量，电力系统不会负担过度，对蓄电的需求也不会那么大。
研究人员还建议电力公司改变电价收费表，把最便宜的价格设在中午，以鼓励车主在白天充电。
