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这么多人不回家过年,什么情况?

拍下这一照片的网友惊呼:这竟然是春运的京沪高铁,人呢?都去哪里了?

2023年1月17日早上,农历腊月二十六,离除夕只有3天。

正是传统意义上的春运高峰,北京站前广场却旅客寥寥,没有了往日人山人海的场景,没有了春运的那种感觉,显得十分另类和冷清。

而在疫情之前,2019年1月31日,同样是农历腊月二十六,北京站的进站口一大早就排起了长队,人头攒动,忙碌喧嚣。

再看京沪高铁

2023年1月17日晚20点左右,正值京沪高铁的黄金时间段,车厢内的乘客却屈指可数。

拍下这一照片的网友惊呼:这竟然是春运的京沪高铁,人呢?都去哪里了?

还有网友反映,“春运期间的高铁,真的没有以前春运的那种感觉了……”

普通列车的情况也好不到哪去。

2023年1月16日,兰州开往扬州的K420次列车上,几乎看不到旅客,用“人迹罕至”来形容这一场景,一点也不夸张。

一直备受关注的春运摩托大军,也消失不见了。

地处两广交界处的321国道广西梧州东出口,坚守了20年的春运摩托返乡人员服务站,空空荡荡,门可罗雀,迎来了最冷清的一次春运。

期待中的摩托大军,变成三三两两的“散兵游勇”,人数甚至比工作人员还少。

而在疫情之前,梧州东出口一度迎来45万驾驶摩托车从广东返乡的务工人员。

看来,全面放开之后,春运返乡潮并未如约而至。

这一冷清场面,甚至让专家们大呼意外。

1月6日,在国新办发布会上,交通运输部专家预计,随着“20条”等措施加快落地,跨区域人员流动加速释放,三年间累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放,预计春运客流总量约为20.95亿人次,可恢复至2019年同期的70.3%。

实际上,专家们太乐观了。

如今,春运已过10天,出行数据大幅不及预期。

据交通运输部统计,春运前10天,全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客约3.87亿人次,比2019年同期下降47.6%。

根据历史趋势,春运前10天的出行强度,往往就反映了整个春运的情况。

实际上,这三年,交通运输部的春运预测,误差都很大。

2021、2022年,预计春运客流量分别为17、17.4亿人次,但事后统计数据却为8.7、10.5亿人次,实际客流量只有预测值的五到六成。

今年是放开后的首个春运,为何“报复性”回家没有出现,客流量依然低迷?

背后的原因很复杂。

一、外出务工人员减少

外出务工人员总量减少,主要有3个原因。

①人口负增长

2022年末,中国人口同比减少85万人,这是61年来中国人口首次出现负增长。

甚至有专家估计,人口负增长可能更早一些时候就出现了,已经存续了一段时间。

②失业

当下,实体经济遇到了不少困难,很多企业不得不以裁员度过危机。

另外,就业成了许多应届大学生绕不过去的话题。

2022年,高校毕业生人数达到了1076万,创下历史新高,成为最难的一届毕业生。

数据显示,2022年12月,16~24岁人口调查失业率为16.7%。

③产业向海外转移

近几年来,制造业纷纷向越南等国转移,已是一个不争的事实。

据统计,2021年全国外出农民工数量为17172万人,与2019年相比,减少了253万人。

其中,又以珠三角减少为最。

2022年,外省在粤务工人员约1900万,占全国跨省务工人员总量的四分之一左右。

而在2012年,这一数字为2500万人。

也就是说,10年时间减少了600万人,降幅达四分之一。

广西贵港市人力资源和社会保障局的数据显示,作为人口大市,到广东务工是贵港市广大农民就业的一个主要途径。近年来,随着珠三角外向型和劳动密集型企业纷纷迁往越南等国,贵港市农民也由过去的外出打工,纷纷转变为回乡就业、创业。

二、工人提前返乡

2022年10月~12月,因为海外需求放缓,中国出口出现持续下跌趋势,以美元计价,同比下降0.3%、8.7%、9.9%。

由于订单减少,一些工厂提前放假。

今年的工人春运返乡,比以往来得更早一些,时间轴被拉长了,返乡人流被分散了。

三、大学生提前放假

2022年11月下旬,全国各地不少高校发布“可以请假回家”的通知,很多大学生提前返乡。

四、选择不回家过年的人多了

全面放开之后,各种返乡限制都取消了,为何今年还有这么多人选择“就地过年”?

①疫情的影响仍在

一些人担心,春节期间,恰好是病毒最活跃、人体抵抗力最弱的冬季,加上人群聚集,交叉感染的风险升高。

在疫情还没有完全控制住之前,尽量谨慎出行,可以减少不必要的风险。

反正现在已经放开了,等到夏天气温升高以后,有的是时间回家。

另外,一些人感染后,担心一旦返乡,会传给家里的老人和孩子,给他们造成麻烦。

还有一些人阳康后,身体没有完全恢复,不愿春运期间舟车劳顿,陡然增加身体的负荷。

选择就地过年,正好可以利用春节假期,在家好好调养身体。

②不少人确实是兜里没钱了

这三年来,疫情反复,许多人的生活一地鸡毛。

旅游、餐饮、酒店、交通运输等行业受伤尤重,房地产、制造业也不景气。

钱实在太难赚了,房贷、车贷、网贷压得人喘不过气来,自己也没有脸面回去面对父母和乡亲。

许多人积蓄空了,手停就会嘴停,为了多赚一些钱,大都选择原地过年。

春节,本是一个阖家团圆的日子。可是,太多人有着自己的无奈与心酸。

责任编辑: 方寻  来源:历史逆时针 转载请注明作者、出处並保持完整。

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